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梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫

來源:爵士範    閱讀: 3.02W 次
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日前,梅賽德斯奔馳在廣州發佈了集結令,廣招梅賽德斯奔馳之子邁巴赫。衆所周知,梅賽德斯奔馳百年鑄車精魂,是集科技大成。而禮待天下彌足珍貴的“邁巴赫”新款將在這個月月底榮登中國市場。  

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫

梅賽德斯-邁巴赫

從百餘年前的邁巴赫,到如今的梅賽德斯-邁巴赫S級轎車,德式工匠精神一直在歷史長河中不斷流淌着,並從未中斷過追求領先技術的激情和對於極致尊享的堅持。正是這種精益求精的工匠精神,雕琢出頂級尊貴的梅賽德斯-邁巴赫S級轎車,從而爲天下賢達獻上最崇高的敬意和禮遇。作爲德式豪華血統的經典傳承,梅賽德斯-邁巴赫必將使“邁巴赫”這個名字變得更加光芒四射——以匠心所創造的傑作,專爲禮待天下賢達而生,終成爲王冠上星光璀璨的寶石。

  “邁巴赫”——承載傳奇之名

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第2張

最完美汽車——邁巴赫

在百餘年的歲月中,“邁巴赫”這個名字的背後,始終承載着無數榮譽、頭銜和成就,這個名字不但以最獨特的方式展現着德國文化對於豪華的理解,它甚至成爲了汽車行業中的一個舉足輕重的關鍵詞,代表着“最完美汽車”的一切標準。

1921年,設計了第一代“梅賽德斯”轎車並有“設計之王”之稱的威廉•邁巴赫先生和兒子卡爾•邁巴赫共同設計並製造了第一臺真正的邁巴赫汽車。憑藉來自航空發動機領域所積累的技術,邁巴赫汽車的性能無人能及,再加上精湛的做工和非凡的外觀設計,邁巴赫汽車逐漸成爲了公認的頂級豪華汽車的代名詞。

在品牌創立的初期,邁巴赫雙M徽標來自“邁巴赫汽車(MAYBACH MOTORENBAU)”的首字母。卡爾•邁巴赫先生在1921年的柏林車展上對媒體說:“邁巴赫只生產最完美的汽車!”所以,在那個時代,雙M徽標已經開始代表着“最完美的汽車”。尤其當1931年齊柏林DS8的問世,迅速確立了邁巴赫的名望。從那時開始,意大利傳奇歌唱家恩里科•卡魯索、希臘國王保羅、荷蘭王室後嗣朱莉安娜公主、伯納德王子和艾斯特哈立王子、印度王公齋浦爾、玻提拉和科哈珀,以及埃塞俄比亞國王海爾•塞拉西等政商名流都成爲邁巴赫的忠實客戶。作爲禮待天下的頂級座駕,“邁巴赫”所代表的工匠精神更是深植人們心中。

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第3張

梅賽德斯-邁巴赫

2002年,邁巴赫這個傳奇品牌再度進入公衆視線,在仍然專注於生產最完美的汽車的同時,更將產品注入了新的活力。一系列全新的邁巴赫車型先後面世,包括57系列、62系列、以及齊柏林系列等,每款車型都極爲豪華獨特,所有細節都由客戶自主選擇,承載起前所未有的尊貴體驗。邁巴赫依然延續了當初的標準——在使用最領先技術的同時,仍然堅持使用最傳統的手工方式製造汽車。而這種通過頂級工匠精工細作數週來完成的傑作,代表着對天下賢達的至高禮讚,將“禮待天下”這一理念經由雙手進一步呈現至世人面前

  S級——尊崇與領袖的代名詞

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第4張

首輛梅賽德斯-奔馳汽車

威廉•邁巴赫不但是戴姆勒•奔馳公司的三位主要創始人之一,更是首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發明者之一。可以說,奔馳與邁巴赫從一開始便有着深厚的淵源。而梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的研發便是基於同樣具備深厚歷史積澱的S級轎車。在S級轎車出現之前,我們必須要談一下它的前輩——600車型。“600”對奔馳來說是意義非凡的數字,早在上世紀五六十年代,奔馳600就已被公認爲世界上最好的轎車,並在不同時期均被梵蒂岡教廷選作教皇座駕。奔馳600就是那個時代的“邁巴赫”,它創造了“汽車美學和工程學的終極典範”,爲後來一系列梅賽德斯-奔馳產品的出色設計帶來許多值得借鑑的設計模式及精神烙印。類似的時代先驅還有奔馳300,它將各種技術精華融爲一身,與600車型一同成爲那個年代的禮駕用車。

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第5張

可可•香奈兒座駕

在600和300車型的影響下,1972年,W116代產品被正式命名爲S級轎車,它以經典、優雅、尊貴的王者氣質開啓了世界上最廣爲人知的豪華領袖座駕的歷程。它迎來了包括英國女王伊麗莎白二世、伊朗王儲、德國總理康拉德•阿登納、教皇保羅六世、教皇約翰二十三世以及傳奇時代女性可可•香奈兒、披頭士樂隊主唱約翰•列儂、貓王普雷斯利等一大批時代領袖和極富變革精神的賢達之士的青睞。

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最新一代邁巴赫S級轎車

最新一代S級轎車自2013年5月世界首發以來,以超出想象的前瞻科技和對美學藝術的非凡領悟,重新講述着世界上最好的汽車的故事,上市後僅一年時間全球銷量便突破10萬臺足以證明它的實力。在S級轎車的基礎上錦上添花,那又將會是怎樣一部S級轎車?

  當邁巴赫精神遇到S級轎車——完美演繹“極致尊享”

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梅賽德斯-邁巴赫尾部

2014年,梅賽德斯-奔馳再度讓這個傳奇的名字重現光華,以全新子品牌——梅賽德斯-邁巴赫的嶄新方式與衆賢達再續“禮待天下”之前緣!和邁巴赫品牌的傳奇經歷一樣,著名的雙M徽標每一次的更迭,都意味着品牌內在理念的提升。如今的雙M徽標代表着梅賽德斯-邁巴赫(Mercedes-Maybach),兩個曾經撼動汽車行業的名字,都由威廉∙邁巴赫先生親手創造,將他們融合在一起,向威廉•邁巴赫先生所堅持的“最完美汽車”的偉大工匠理念致敬。而爲了滿足當代賢達的喜好和想法以及他們所有的獨特需求,梅賽德斯-邁巴赫將品牌的核心魅力和客戶的個性化需求結合在一起,賦予了雙M徽標“極致尊享”的全新內涵。

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第8張

全新梅賽德斯-邁巴赫

作爲全新梅賽德斯-邁巴赫品牌的首款作品,頂級工匠們再一次將不朽的品牌精神,化爲無數經典豪華元素,融入到梅賽德斯-邁巴赫S級轎車這樣一款偉大的汽車作品中。圍繞“極致尊享”的全新品牌理念,並藉助最新智能科技的輔助,寓禮於形、寓禮於心、寓禮於道,由內而外打造尊貴駕乘體驗,開創全新的、前所未有的車型級別,彰顯君子不斷自我超越引領世事的進步之道。

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第9張

S級轎車

全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的外觀設計保留了S級轎車的基本風格,但是更加修長的車身比例和獨特側尾窗設計,讓人立刻辨別出它與普通S級轎車的鮮明不同。車身上的邁巴赫徽標則起到畫龍點睛的效果,彰顯出它的顯赫背景。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的軸距長達3, 365毫米,在常規軸距S級轎車的基礎上增加了200毫米,車身長度近5.5米。仔細打量就會發現車身在B柱之後進行了顛覆性的全新設計,後車門上的三角窗集成到C柱,後車門也因此縮短了66毫米——這項改變對內部的貢獻是後排座椅可以被安置到新三角窗後方,大大提升了私密性的同時,在軸距增加和後排腿部空間拓展組件功能的雙重作用下,後排乘客腿部空間還可再增加77毫米。後排左右兩側的行政座椅靠背調節角度達到罕見的19°至43.5°,遙遙領先於普通豪華轎車座椅二十多度的調節角。同時,藉助豪華的空間配置,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的後排空間完全達到頂級私人客機的內部設計標準,這種頂級尊榮正是“邁巴赫”徽標光輝背後的價值所在。如果再將MAGIC SKY CONTROL(可調光全景式天窗)切換至透明模式,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的尊享禮遇已然超越頭等艙,成爲當代賢達獨一無二的專屬空間。

梅賽德斯百年鑄車精魂 禮待天下彌足珍貴的邁巴赫 第10張

梅賽德斯-邁巴赫S級轎車內飾

同時,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車完美展現了S級轎車的領先科技和頂級配置,並在此基礎上再度昇華。車內諸如總功率高達1540瓦的Burmester® (柏林之聲)高端 3D 環繞立體聲音響系統、專屬沉香木香氛、流光溢彩的七色車內氛圍燈都在打造着一方尊享世界。而觸手可及且手感細膩的頂級真皮、IWC萬國模擬時鐘、“MAYBACH”字樣的銘牌等細節又時刻在彰顯着梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的與衆不同——在這裏,S級轎車與邁巴赫共同組合在一起,代表了一種極致而專屬的用戶體驗。此外,在動力性能上梅賽德斯-邁巴赫S級轎車還將擁有豐富的發動機配置,除了採用6.0升V12發動機的梅賽德斯-邁巴赫S 600,採用3.0升雙渦輪增壓V6發動機的梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC也將首次出現在梅賽德斯-邁巴赫的產品序列。

歷經百年時光荏苒,汽車工業的進步與人文精神的發展總是相得益彰。專注於當代賢達的需求和風格,梅賽德斯-邁巴赫無需浮誇華麗的外衣,而將邁巴赫之匠心融入無所不在的內在元素,它的上市必將再次刷新頂級座駕的駕乘標準,從而傳承經典以禮遇天下。從最好到完美,這便是隻屬於梅賽德斯-邁巴赫的“極致尊享”體驗,敬請期待。

梅賽德斯奔馳百年鑄車精魂,禮待天下彌足珍貴的“邁巴赫”。這就是奔馳汽車的彰顯的魅力,也是人們爲什麼會喜歡奔馳的原因。

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