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一款舒適高配的雅閣 動力系統採用全面渦輪化的車型

來源:爵士範    閱讀: 3.07W 次
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本田-雅閣,外觀方面,雅閣採用了本田最新設計,大尺寸鍍鉻裝飾覆蓋整個車頭,進一步拉伸了前車部分的視覺寬度。大燈和霧燈採用了LED光源,下層大型燻黑進氣格柵,在高配車型上還具備主動式進氣格柵功能,高速時能減低風阻。溜背式的造型,使得車身側面線條充滿流暢動感,行車途中也會是一條風景線。

一款舒適高配的雅閣 動力系統採用全面渦輪化的車型

舒適高配的雅閣汽車

三輻式方向盤採用了皮質包裹,握感舒適,多功能按鍵也囊括了音量控制、自適應巡航、通話控制等常用功能。配置方面,也符合這個級別的中型轎車的定位,電子手剎、一鍵啓動、全景影像、座椅通風和加熱等功能一個不少。

一款舒適高配的雅閣 動力系統採用全面渦輪化的車型 第2張

舒適高配的雅閣汽車

空間方面,雅閣座椅填充物採用兩側較硬,中間較軟的材質填充,提升包裹性,也增加了乘坐的舒適性,整體乘坐感優秀。身高180cm的體驗者坐進雅閣前排,測得頭部空間剩餘三指。保持前排座椅不變,同一體驗者坐進後排座椅,頭部空間還剩一指,腿部空間則超過兩拳。雅閣後備廂容積方面的數據官方未公佈,雖然看上去不是很大,不過好在縱長還夠深並且座椅支持比例放倒,可以滿足一般家用需求。動力方面,雅閣搭載1.5T四缸發動機,分爲高功率(260Turbo)和低功率(230Turbo)兩種動力,傳動均搭配CVT變速箱。

一款舒適高配的雅閣 動力系統採用全面渦輪化的車型 第3張

舒適高配的雅閣汽車

懸掛方面,配備的是前麥弗遜+後多連桿式的懸掛組合。新一代雅閣最爲亮眼的就是全新設計的外觀,充分滿足了年輕消費羣體的審美觀。讓年輕人也可以擁有一部心滿意足的車子,此外,1.5T發動機,成爲這個級別的日系車中首個全面渦輪化的車型,動力表現非常值得期待。

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