今晨9時，隨着“奉浦快線（區間）”首班車在南橋汽車站的發出，載有近80人的18米“巨龍車”緩緩駛入了BRT（快速公交系統）紅色專用車道。42分鐘後，車輛順利抵達終點站“沈杜公路”。首批嚐鮮的乘客直呼：“比預期的45分鐘還快，太方便了，下車就是地鐵站！”
圖片說明：首班車吸引了大批市民“嚐鮮”
2011年11月，奉浦快線啓動規劃研究工作，2018年4月，南橋汽車站至沈杜公路站區間段建設完成。作爲上海市政府2017年綜合交通補短板重點推進項目，奉浦快線不僅填補了了上海沒有BRT的空白，更解決了南橋大型居住社區居民的出行需求。
充電10分鐘能跑一個來回
“無論是車輛本身，還是內部環境，奉浦快線可謂是‘世界先進’。”奉賢區交通委副主任袁文傑告訴記者，運營車輛全部採用“零污染、零排放”的純電動低地板公交車，充電方式是目前最先進的站臺無線快充技術，僅需10分鐘就能充40度電，跑一個來回。
圖片說明：營運車輛共有兩種
記者在現場看到，首批投入運營的車輛塗裝都爲藍白色，車型則分爲兩種，分別是18米長與12米長，開通初期，共投放12米長車輛15輛、18米長車輛5輛。前者設有42個座位，滿載率爲150人，後者設計有34個座位，滿載率約爲90人。
在今天的首班車上，駕駛員衛斌師傅告訴記者，自己雖然擁有11年的公交車駕齡，但駕駛BRT還是與以往截然不同的，其不同之處主要在於車輛的各種“高科技”。
圖片說明：車輛靠站
記者觀察到，每到一個站點停車，衛師傅都會小心翼翼的將車門與屏蔽門對齊，待車輛門打開後，屏蔽門纔會慢慢開啓。細心的市民發現，車輛與站臺之間的距離非常小，完全不會“一腳踩空”。“距離越短，我們下車就越安全。”乘客王阿姨稱讚道。而這門技術活也完全需要駕駛員的細心與耐心。
此外，爲保障車輛行車安全，奉浦快線的車廂內前前後後共安裝了8個監控探頭，監控中心遠程可以看到車廂的實時畫面。殘疾人專用座椅不僅備有專門的安全帶，座椅下還貼有“請把輪椅靠住背墊再鎖住輪子”的溫馨提示。車輛的前部、中部、後部還安裝了多個揮發性氣體報警裝置，一旦遇到緊急事故會第一時間報警。
“特殊待遇”讓奉浦快線跑得更快
圖片說明：車輛享受公交信號優先系統
除了安全以外，奉浦快線的“特殊待遇”與“人性化”成爲了乘客選擇BRT的理由。家住賢浦路的沈阿姨一早便等候在了奉浦快線賢浦路站，她告訴記者，從前自己都會乘坐“海航專線”前往八號線沈杜公路站，今天特意來踩踩點，試乘一下BRT，他發現BRT的票價不僅便宜，而且因爲有“專用車道”，所以速度也有保障。
圖片說明：站點多位於道路中央
據悉，目前，奉浦快線（區間）票價從1元到4元不等，持交通卡可享受優惠換乘。與“海航專線”等1元至8元的票價相比，有着先天優勢。車輛行駛的道路皆爲紅漆塑膠車道，在南奉公路、賢浦路、南行港路等3條道路，從清晨5點到深夜24點，只允許“奉浦快線”和特種車輛通行，同時享受公交信號優先系統，若車輛開行至一個交叉路口，前方交叉口信號燈爲紅燈時，信號系統會提前“預知”，並給予“特殊待遇”，轉而變爲倒計時10秒。
圖片說明：每個站點都設有自動購票機
但與一般公交不同的是，除南橋汽車站首末站外，奉浦快線的站點與專用車道多設置在道路中央，車輛遵循右側開門上下客的方式，上行、下行站點也都相距較近，在每個站點都設有專門的自動購票機，便於沒有公交卡或支持刷卡的移動設備（綁定公交卡的安卓、蘋果手機）的乘客現場購買。其進站方式基本與乘坐地鐵無異，無論是使用交通卡或是購買的BRT車票，都需要在進站與出站時刷卡，而上下車也需等待屏蔽門完全開啓。
圖片說明：車輛配備了手機充電功能
另外，車輛還配備無線wifi技術和手機充電功能，乘客可以根據車廂內的提示，在“不耗電”的情況下暢享高速上網的樂趣。
奉浦快線（區間）小貼士：
1）車輛線路走向：上行自南橋汽車站起經南奉公路、賢浦路、南行港路、浦星公路至軌交8號線沈杜公路站止。下行自軌交8號線沈杜公路站起經浦星公路、南行港路、賢浦路、南奉公路至南橋汽車站止。站點設置上，共設有南橋汽車站、望園路站、金海公路站、定康路站、賢浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齊賢站、南行港路站、魯南路站、沈杜公路站等12站。
2）南橋汽車站首班車爲5：15時，末班車爲22：30時；沈杜公路站首班車爲6：00時，末班車爲23：45時。高峯時段發車間隔5至8分鐘，平峯時段發車間隔8至15分鐘，平均發車間隔10分鐘左右。
3）南奉公路（賢浦路-南橋汽車站）、賢浦路（南行港路-南奉公路）、南行港路（浦星公路-賢浦路）等3條道路爲快速公交線路車輛專用車道，專用時間段爲5:00-24:00。在專用時間段內，除執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車外，禁止其它車輛通行。
浦星公路（南行港路-沈杜公路，除豐南路-閘航路路段外）爲公交專用道，專用時間段爲除雙休日和全體公民放假節日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00，除執行緊急任務的特種車輛、實施清障施救作業的車輛、正在運載學生的符合《校車安全管理條例》規定的校車、正在載人的核定客人人數二十人以上的載客汽車，根據交通信號指示允許借用公交專用道的車輛外，在規定時段內禁止其它車輛通行。（記者 奚亮）
