昌都縣位於西藏東部，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，素有“藏東明珠”的美稱。自清末改土歸流置昌都府以來，昌都縣便一直是昌都地區的政治、經濟、文化和交通中心，享有“藏東門戶”的盛譽。以昌都鎮爲中心，東與四川省相望，東南面與緬甸及雲南接壤，西南面與西藏林芝地區毗鄰，西北與西藏那曲地區相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位。
昌都，一個最接近陽光的地方，空氣因而透明；一個最接近神明的地方，心靈因而寧靜；世人心中的世外桃源，令人憧憬而嚮往。昌都地處三河一江地區(昂曲、扎曲、色曲和瀾滄江)，藏語意爲“水匯合口處”。昌都是深鎖在橫斷山脈中的一片淨土，是雪域高原上的另一個世界。這裏孕育着神祕、古老而又獨特的高原文化。
美麗的然烏湖
它雖不及拉薩、山南那麼著名，但卡若古文化遺址、康巴文化、八宿然烏湖等也毫不遜色，這些構成了昌都獨特的風景民俗風情線。卡若古文化遺址是西藏境內發掘出的第一處新石器時期的古文化遺址，不僅出土了石頭瓦片和罈罈罐罐，還證明了西藏早在四五千年前就和中原黃河流域有着密切聯繫的歷史。昌都地區也是康巴文化產生的沃土，康巴文化已成爲藏族文化中最具性格、最具活力、最具特色的一部分。這裏有奔騰豪放的鍋莊，有神奇怪異的“羌姆”，有風馬飄飛的轉山會，有萬馬奔騰的賽馬節，還有畫師村、木刻村、紡織村、金銀器皿鎮，想了解康巴文化，瞭解康巴風情，瞭解康巴人，昌都無疑是最好的去處，獨具特色的康巴文化，爲西藏藝術史的發展添上了濃墨重彩的一筆。緣起於康巴，流傳至整個藏區的著名史詩《格薩爾王傳》，其主要傳承地區之一就在昌都。在昌都芒康一帶，因傳說曾經是格薩爾王國都城所在地，關於格薩爾王的傳說和古蹟更是遍佈各處。
康區的25座著名神山中大部分都坐落在昌都地區境內，如江達的生欽郎扎山，左貢、八宿一帶的察榮神山，邊壩的丹達神山，昌都的白西山和丁青覺恩一帶的苯教孜珠神山等。這些神山代表着一種神聖的宗教意義，也代表了昌都那份未曾被濡染過的完整與美麗。
近些年來藏傳佛教許多教派中心逐漸向藏東、康巴地區延伸，昌都的山山水水也因而由寂寂無聞到逐漸被世人所認知，這裏吸引了衆多的宗教信徒，也使得這裏充滿了純粹的宗教和自然的意味，嚮往純樸、自然、原始和喜歡個性旅行的你不妨背起揹包，去那片紅色山嶺環抱中的昌都感受一下。
昌都必遊景點
1、強巴林寺，因主供強巴大佛而得名的強巴林寺寺內的主要建築保存完好，更有精美的佛像、壁畫和唐卡。如果你在藏曆新年期間來到西藏的話，一定不要錯過了強巴林寺的神舞表演。神舞表演主要由動作大氣、場面宏大、舞蹈者都戴着猙獰逼真的面具表演的“古慶”神舞和服飾華麗舞姿古樸的鉞舞組成。這是在青藏高原享有盛名的一種神舞，非常值得一看！
強巴林寺
2、然烏湖，然烏湖岸邊是一大片綠草如茵的草甸，和着碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峯，景色美的如詩如畫。河道中有許多岩石和小島點綴其間，湖面上春季樹影婆娑、秋冬薄霧瀰漫，四季的美景會使人如夢幻之境。
昌都主要景點介紹
強巴林寺
強巴林寺坐落在昌都鎮內的一個四級臺地上，佔地面積約20萬平方米。該寺始建於公元1444年，由宗喀巴的弟子西饒鬆布耗時8年，修建完成。強巴林寺最鼎盛時期共有僧人3500多人，下屬寺廟135座，遍佈昌都、林芝、那曲等地區，成爲藏東一帶格魯派的大寺院。
強巴林寺算是昌都地區佛教格魯派寺院裏最大的一座，它下分五個扎倉，爲林堆、奴林、庫秋、夾惹卡巴等，這裏曾由格魯派的祥雄曲旺扎巴、楚頓朗卡白、年堆衝貢嘎扎西、三世達賴索南嘉措等著名的高僧蒞任主持。寺內主供奉強巴大佛，所以寺名爲強巴林寺。強巴林寺也是一座在歷史上與中央王朝聯繫很緊密的寺院。清朝康熙年間，強巴林寺在平定準噶爾之亂中幫助清軍作戰，六世帕巴拉被清聖祖敕封爲“諾門汗”，並正式頒發正呼圖克圖銅印。康熙皇帝還御筆親題“甘丹強巴林寺”的匾名，欽賜給該寺。
寺廟內學習的喇嘛
寺內主要建築保存完好，經堂內有數以百計的各類佛像、塑像以及衆多的唐卡畫，表現了當時昌都地區工匠的聰明才智與高超的技藝，但總體來說和西藏其他藏傳佛教寺院大同小異。去強巴林寺最值得一看的是獨具特色的神舞。神舞只在每年的酥油花節期間(時間在藏曆新年左右，即爲公曆新年後的一個月左右)才表演，表演中一部分舞蹈者帶着猙獰逼真的面具表演“古慶”神舞，一部分身着華麗服飾跳着古樸的鉞舞，舞蹈表演者的姿勢柔中帶剛，神舞的場面也是十分宏大。
站在強巴林寺門前的山頭上便能看到昌都鎮的全貌，遠遠望去，昂曲和雜曲在寺廟下面的山腳處交匯，融匯成了著名的瀾滄江向南奔騰而去，看到此景，你會不由感嘆那些高僧大德們建廟於此的精妙與獨到。
貼士：如果你不想坐出租車上去的話，就要從昌都鎮老區昌慶街對面那個廣場的一角，沿一坡度極陡的盤山公路往上爬，好在路不是很長，大概10多分鐘就可以走到寺廟大門口。出租車價錢爲5元
在寺裏給僧人拍照一般是沒有什麼問題的，當然人家拒絕的話，你也不要強求。如果答應了給被拍攝者寄相片，希望旅行結束以後一定要實現自己的諾言。要想拍攝兩江環抱寺廟和周圍鱗次櫛比的僧房和藏式民房組成的壯觀景色，需要到昌都鎮對面的達瑪拉大山的山腰，可以在乘車路過時停下攝，那裏可以很容易就選到好的拍攝角度。
“大腳印”奇觀
“大腳印”奇觀位於昌都鎮至邦達機場的公路邊，距邦達機場40公里左右。在路邊首先映入眼簾的是路旁一處近乎陡直矗立的石壁，“大腳印”就在這塊石壁上。幾個模糊不清的狀如人腳印的痕跡高懸在峭壁上，仔細觀察每一個“腳印”都巨大如鬥。看過的人腦海中都會閃現過一個念頭，是什麼人能留下這麼巨大的“腳印”？難道真有巨人或是外星人的存在？這些腳印又是怎麼會印在這幾乎垂直的石壁上的？在模糊的“腳印”所在的石壁下方，當地有關部門用紅漆寫了一行既像是解釋又像是該處景觀名稱的字體——“侏羅紀早中期距今一億五千萬年前古脊椎動物活動遺蹟”，這無疑讓人更是霧裏看花，疑問倍增。在當地，老百姓則把這裏看做是一處聖蹟，在石壁下獻上哈達和風馬旗。
貼士：去“大腳印”的路就是邦達機場和昌都鎮之間的那條號稱昌都地區最好的公路，路面爲平整的柏油路面，距離昌都鎮40公里，大概半個多小時的車程。你可以選擇多種方法去那裏，如搭乘去機場的各類車輛或那些由川藏北線轉到南線邦達、波密或左貢的長途貨車，但是回程就要看你的運氣了。還有一個奢侈的方法就是在昌都鎮包一輛出租車前往，桑塔納來回一般120元左右，還能不能再降價，那就要看你砍價的本事了。
卡若文化遺址
卡若文化遺址坐落在距離昌都鎮以西約12公里處的一個水泥廠附近，發現於20世紀70年代末。1977年在水泥廠的施工中大量的石斧、石錛和陶罐等原始工具與文物驚現於世，1979年發掘工作正式開始。遺址佔地面積約爲1萬平方米，文物種類繁多，其中發現房屋遺蹟31處，出土了上萬件的石器、骨器和陶片等文物，以及大量的動物骨骼和粟米，經專家鑑定這些物品均出自4000～5000年前的“新石器時期”。
卡若文化遺址的發現將西藏的歷史提前到了距今約5000年前，對西藏的歷史和考古都具有劃時代的意義，被考古學家和古人類學家公認爲西藏的三大原始文化遺址之一。
如果您只是遊客，對考古沒有什麼興趣，建議不用專程去參觀這個著名的遺址，因爲面對遺址，或許你根本感受不到任何與“著名”相關的東西和感覺。
因爲離昌都鎮不遠，去卡若遺址很方便。可以搭乘往水泥廠去的中巴車，車票3元／人。也可以乘出租車前往，12公里的路程一般花費爲15～25元。乘中巴在水泥廠終點站下車，你會發現這裏的環境是兩山夾峙，中間形成了一條山谷，旁邊是從雪山和森林裏流出的卡若水，對面就是瀾滄江，有水有森林，是一處觀景和居住俱佳的地方。下車以後繼續順着公路往前走，沿着路右邊水泥廠的圍牆走到頭，你可以看到不遠的右前方還有一座廢棄的水泥廠，有一條滿是塵土和煤灰的土路通往那裏。順着那條路你可以直接走進那座廢棄的水泥廠，沒錯，卡若古文化遺址就坐落在這個“現代遺址”裏。在廢棄生鏽的破汽車、報廢電機和荒廢的破廠房之間，可以看到一座由四方形的圍牆圍起來的建築物，說是建築物，其實圍牆裏也只是一片雜草叢生的荒地。要不是圍牆門口立了一塊水泥碑，你絕不會想到圍牆裏那塊荒地就是大名鼎鼎的“卡若遺址”
貼士：門票25元
然烏湖
去過川藏線的旅行者都對這座緊鄰川藏公路的然烏湖十分熟悉。然烏湖位於昌都地區八宿縣的然烏鄉內，距離縣城白馬鎮90公里左右，是一座由於山體滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。當地人一般稱然烏湖爲“阿木錯”(音)，其湖面海拔爲3850米，湖面面積22平方公里。崗日嘎佈雪山位於湖的西南面，阿扎貢拉冰川在湖的南面，東北方向還有伯舒拉嶺，四周雪山上的冰雪融化時，充分補給瞭然烏湖，也使湖水向西傾瀉，成爲西藏著名的河流——雅魯藏布江的重要支流帕隆藏布的上源之一。然烏湖的靜與藍是遠近聞名的，湖水隨着季節的變換呈現出不同的顏色，時而碧藍、時而青綠，湖中極少看到枯枝雜物，有許多岩石與小島點綴其間。湖邊綠草如茵的草甸，碧藍的湖水，白雪皚皚的雪峯構成了然烏湖豐富多彩的景緻，形成一幅天然的水墨畫，令人神往。
然烏湖
距離然烏鎮約10公里的地方有一個名叫“瓦村”的小村子，這裏是攝影愛好者拍攝的好去處，村裏的房屋全部以木材爲原料，屋頂也都是用木材鋪成的，是典型的藏東南林區建築。每到晨昏時分，斜射的陽光下黑亮的木屋頂格外耀眼，村落裏瀰漫着濃郁的藏家韻味，別有一番風情。唯一需要提醒的就是要當心村裏的狗。
郵電
走在然烏鎮上，最醒目的就是郵電局高高豎立起來的移動通信基站鐵塔。手機在然烏鎮的信號很好，可以隨意撥打。小小的然烏鄉上卻有這麼發達的通信配備，這倒是讓人倍感意外。郵政局和電信局在這裏都設有辦事處，可以很方便的辦理相關的業務。
攝影
然烏湖早晚的景色十分迷人，拍攝它的全景可到在然察公路大橋或者鎮外的山坡上。要想去到湖邊，需要涉過草地上的許多條溪流，因此務必穿着防水性能好的鞋子。湖岸邊近水處多爲軟沙地和沼澤地，因此要想盡量靠近湖邊拍攝的話務必在10：30以前，因爲那時候太陽還沒將晚上凍住了的沙地和沼澤解凍，地面還較爲堅硬。經過然烏湖畔的然烏村繼續往察隅方向前行兩三公里左右，有一個半島，在那裏可以拍到很漂亮的然烏晨景。
美景
因爲然烏鄉位於國道318線旁，又是然(烏)察(隅)公路的起點，來往車輛較多，一般情況下無論是從西面的波密扎木鎮還是從東面的八宿白馬鎮，都可以較爲方便地搭到順風車。然烏距離波密縣城127公里，距離八宿縣城90。然烏—波密搭乘北京吉普的話需要40～50元，貨車需要15～25元。
最近幾年然烏鎮的變化非常大，新建了很多旅館和招待所，遊客自然有了更多的選擇。
然烏運輸站招待所
條件很簡陋，且衛生狀況不好
地址：然烏運輸站內 價格：單人房20元/間，三人間和四人間都是15元/牀
提示：留宿這裏的好處是許多過路的司機也會在此住宿，你可以很方便地打聽到許多路況和車輛信息
然烏鎮上有五六家川味小餐館。你如果不善食辣，可以要求廚師少放或不放辣。葷菜10～15元/份，素菜8～10元/份。雞蛋和蔬菜的價格都比內地要貴很多。一般餐館裏的早餐都是麪條，也有一些北方的飯館有饅頭賣，0.5元/個。
孜珠寺
孜珠寺是西藏海拔最高的寺廟，其海拔高度爲4800米。“孜珠”的藏語意思是“六座山峯”。孜珠寺位於丁青縣覺恩鄉境內的孜珠山上，離丁青縣城約37公里。這裏異峯突起，挺拔險峻，怪石嶙峋，禪洞疊疊，古老的苯教寺廟吸引着衆多的教徒前往朝拜。孜珠寺是苯教最古老的寺廟之一，據說已經有3500年的歷史了。苯教是藏族最古老的原始宗教，早在佛教傳入中國以前，就已經在古代吐蕃和象雄地區盛行。孜珠寺是苯教著名高僧羅鄧寧波·仁增康珠於14世紀中期再度興建和恢復的。由於歷史的原因，苯教這個曾經一度掌握過西藏政教大權的原始宗教，後來不得不讓位於佛教，而到邊遠偏僻的地方隱藏起來，以保存自己的勢力。這使瓊波丁青的三十九族地區成爲苯教寺廟和教徒最多、影響最大的地區。而孜珠寺是康區一帶現存規模最大、教徒最多、苯教儀軌保存最完整的寺廟之一。孜珠寺的苯教禪院可系統地講述苯教經典、傳授包括神祕而古老的苯教無上瑜伽等各種修習方法。孜珠寺獨具特色的不僅有苯教的佛事活動，更爲特別的是苯教裸體跳神舞蹈。這種裸體跳神的形式，在整個西藏只有孜珠寺。
維色寺
維色寺
維色寺位於芒康縣城駐地嘎託鎮內，是藏區十八呼圖克圖之一，昌都地區三大呼圖克圖之一。維色寺是芒康縣城附近百姓進行宗教活動的主要場所。該寺每年都舉行跳神、酥油燈會等宗教活動，具有較高的藝術欣賞價值和宗教文化價值，是全縣格魯派寺廟中較大的一座。位於芒康縣城內，步行即到。
鹽井古鹽田
鹽井曾是茶馬古道上的一個重要驛站，如今仍是214國道滇藏線進藏的必經之路。鹽井因盛產食鹽而得名。據史料記載，早在唐代鹽井就已經有了曬鹽的技術，距今已有1200多年的歷史。如今，鹽井依舊保留着古老的曬鹽工藝——人們沿梯子下到洞底幾米至幾十米的深處，將滷水背上來倒在鹽田裏，經日曬水分節蒸發而成粗鹽粒。每年農曆二三月是鹽產量最高的時候，產在瀾滄江西岸的鹽呈淡紅色，俗稱紅鹽或桃花鹽；產在瀾滄江東岸的鹽爲白鹽。製鹽與鹽井人民的生活息息相關，同時也使鹽井形成了與衆不同的奇特景觀。位於214國道芒康縣境內的納西民族鄉，距芒康縣城約107公里。由香格里拉包車進藏或乘滇藏線班車經過此地。
地理
昌都地區位於西藏自治區的東部，處於著名的橫斷山地的核心地帶，也就是我們在地理書裏經常看到的藏東高山峽谷區，在其境內，排列着一系列南北走向的山脈峽谷。昌都地區地勢北高南低，地表結構複雜多變，北部海拔高達5200米左右，山體平緩舒展，南部海拔爲4000米以下，山勢陡峭，峽谷深切，嶺谷高差極大可達2500米。由西至東依次排列着伯舒拉嶺、他念他翁山、達瑪拉山和芒康山，在幾座南北走向的山脈之間還間雜着怒江、瀾滄江、金沙江，稱爲三江流域。三條江在流經南部以後，受山脈緊湊排列的影響，河流下切強烈，水流湍急，水勢洶涌，急流險灘密佈。河谷呈現出“U”形谷和一線天似的嶂谷形態。
昌都地區由於地形複雜，山高林密，植被非常豐富，成爲大量珍稀野生動物生活的天堂，國內外專家稱“橫斷山區是全世界的動植物分化中心之一”。現在區內已建有兩處自治區級的自然保護區，即芒康滇金絲猴自然保護區和類烏齊長毛嶺馬鹿自然保護區。據統計，昌都地區內共有國家一級重點保護動物17種，二級重點保護動物54種，其餘的常見動物400餘種，高等植物1000餘種。
特產
昌都醉梨
昌都醉梨的果皮呈黃褐色，果肉呈黃白色，汁多味甜，屬於沙梨類型，主要出產於昌都八宿縣和左貢縣怒江兩岸的上林卡區和下林卡區。之所以稱爲醉梨，是因爲剛吃時不覺得有什麼酒味，但多吃幾顆後就會有些醉酒的感覺。傳說文成公主進藏時，天上諸神爲她把酒洗塵的接風宴席上，就有這種味道獨特的醉梨。
最佳旅行季節
昌都地區地處高山峽谷，特殊的地貌和氣候條件決定了你只能在最佳的時節前往旅行。如此，最好的旅行季節應該是在每年的4～5月和9～10月，也就是該地區的初夏和深秋季節。其餘的季節裏公路交通大多會因連綿不斷的雨天和大雪而不暢，讓你爲出行而大傷腦筋，遊趣倍減。
