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運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世

來源:爵士範    閱讀: 2.22W 次
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全新奧迪Q5什麼時候上市?全新奧迪Q5配置性能怎麼樣?全新奧迪Q5售價多少錢?有關注本屆巴黎車展的朋友們,相信應該都看到了全新第二代奧迪Q5全球首秀,場面十分精彩,那麼這款全新奧迪Q5到底如何呢?下面我們一起來詳細瞭解下!

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5有了更硬朗更鮮明的產品特徵,在尺寸無大致區別情況下,外形設計更精緻,內部裝備和科技含量達到了更高level,且看下文着重分解。

  1、新車亮點

  比Q7好看就夠了

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第2張

全新奧迪Q5亮相巴黎車展

此次奧迪Q5造型設計師不想留有中期改款的餘地,在全新奧迪Q5亮相後,從網友留言以及編輯部內部討論來看,普遍對全新外形持肯定態度,這與Q7面世後對其褒貶不一的評論完全不同。小編個人也認爲Q5在設計上還是很成功的,至少比奧迪Q7好看,這就夠了!

  和Q7一樣的減重,但並沒“瘦身”

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第3張

全新奧迪Q5外觀

全新奧迪Q5通過應用更大範圍的鋁車身技術,以及對零部件的減重工程,使得整車車重較前作減少了90kg。減重的好處是多方面的,可以有更精準敏捷的操控,有更高效的燃油經濟性。

減重是通過優化車身材料、優化零部件而來的,並不以犧牲車身尺寸爲代價,全新奧迪Q5車身尺寸上變化不大,車身長度和軸距相對提升明顯,目的是爲了強化乘坐體驗。

後排乘坐得到強化,更好的車廂材料、屏幕和交互體驗

這一次奧迪Q5車廂內的選材和做工更精良了,在門板上能夠看到細膩考究的皮革,有了菱形圖案縫製的座椅,可以4/2/4三分座椅調節角度,提供加熱功能、氣動按摩和獨立空調。甚至還加上了可拆卸的獨立娛樂大屏系統,配合B&O高素質音響,在Q5的後排也可以獲得一次愜意的旅途。

寶馬玩兒極致駕駛,奔馳玩兒奢華體驗,奧迪就把燈玩兒出花樣

LED燈光在Q5上得到了普及,還可以選裝更高級的矩陣式LED大燈,可以根據行駛路況、周圍環境進行更智能更精準的照明調節。車頭和車尾還具備動態轉向燈(轉向燈閃爍可以形成類似動畫流動的效果)。而車廂內更是提供30色調節的LED氛圍燈,總之奧迪是能將LED燈光領域高精尖技術運用地淋漓盡致的廠商,是當之無愧的世界級“燈廠”。

  空氣懸架加入,開創同級先河

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全新奧迪Q5側面

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第5張

全新奧迪Q5大燈

在展車上,我們看到了空氣懸掛,可以對懸掛阻尼、離地間隙做出調節,車身可進行五種高度的調節。通過MMI系統界面可以觀察車身高度、車身側向、縱向偏移角度,強化越野體驗。

相比與對手而言,奧迪Q5是第一個將空氣懸掛技術引入到豪華中型SUV當中的車型,開創了同級車先河,歷史沿革就是這樣,需要一個有魄力的品牌將高級別的裝備向下導入,進而普及,不知這一次是否會有後來者跟進。

  多出兩驅版,拉低門檻,降低整體油耗水平

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全新奧迪Q5尾部

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第7張

全新奧迪Q5後備箱

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全新奧迪Q5

奧迪Q5這次除了大面積裝備招牌託森式中央限滑差速器quattro系統之外,還將首次提供前驅車型。爲何奧迪Q5會搬出兩驅“閹割版”補充低端市場呢?一方面,如今消費者已經廣泛接受SUV概念,但這並不意味着直接和“越野”掛鉤,更多消費者要的是駕駛SUV的感覺;再者,隨着歐盟排放法規日趨苛刻,需要Q5兩驅版拉低整體油耗指標,降低購入門檻,這是符合時代趨勢的。

  2、競品&競爭力解讀

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全新奧迪Q5外觀

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全新奧迪Q5車身尺寸對比表

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第11張

全新奧迪Q5尾燈

全新奧迪Q5面世後,主要競品還是將會是寶馬X3、奔馳GLC級這樣豪華中型城市SUV。在國內,奧迪Q5不缺乏羣衆基礎,一旦完成換代後必將成爲爆款,現款寶馬X3國產無望,價格上難以構成威脅,寶馬用X1 Li貼近奧迪Q5的市場區間。而奔馳GLC級自上市以來便持續市場火熱現狀,只有它纔是奧迪Q5的強勁對手。此外,品牌稍弱勢的沃爾沃XC60、雷克薩斯NX/GX雙車型還會部分與奧迪Q5重疊產生競爭關係。

  3、外觀內飾動力

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全新奧迪Q5座椅

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全新奧迪Q5功能鍵

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全新奧迪Q5儀表盤

全新奧迪車型在造型上更注重硬朗線條的運用,有了更鮮明更突出的中網,側面和尾部線條依舊是內斂含蓄,LED尾燈光源是個突出點,爲了增加豪華氣度,規避排氣管黑碳殘留,排氣管被隱藏至保險槓內。

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第15張

全新奧迪Q5GPS

全新Q5的內飾與A4L、Q7的最大不同是未採用通體式空調出風口,12.3寸虛擬駕駛艙(全液晶儀表)和同樣規格的可伸縮式中控臺屏非常搶眼。

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全新奧迪Q5車輪

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全新奧迪Q5側面

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第18張

全新奧迪Q5方向盤

動力方面,全新奧迪Q5搭載第三代EA888 2.0TFSI汽油發動機,以及歐洲市場上主推的2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款發動機,其中2.0TFSI汽油發動機最大輸出功率爲252馬力,2.0TDI柴油發動機分爲150馬力、163馬力及190馬力三種調校,而3.0T柴油發動機的最大輸出功率爲286馬力,峯值扭矩可達620牛·米。傳動系統方面,新車將匹配6速手動、7速S tronic雙離合器變速箱,3.0TDI因爲扭矩兇猛,更換爲能夠承受更大扭矩的8速tiptronic AT變速箱。

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第19張

全新奧迪Q5手剎

運用最新家族化設計 全新奧迪Q5車型面世 第20張

全新奧迪Q5好不好

奧迪Q5繼續堅守自身均衡穩固,科技體驗的立足點,在它身上也能夠看到取悅中國消費者而強化的後排尊貴體驗,還有空氣懸掛這一高階配置的導入,讓全新奧迪Q5在科技實力上百尺竿頭更進一步。總之,這還是我們熟悉的奧迪Q5,內外更精緻了,科技含量更高了,如果肯掏腰包,原來在Q7上才能夠享受到的高精尖裝備,也能夠得以滿足。

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