大家都知道邁凱倫是馳騁賽場的英雄，更是賽車朋友的最愛一款賽車。如今，邁凱倫P1 GTR量產版登場，一款專爲賽車朋友量身定做的賽車。
邁凱倫
日前，邁凱倫在即將於3月舉行的日內瓦車展之前，提前發佈了量產版本的P1 GTR，新車以“世界上最佳的賽道駕駛伴侶”作爲開發準則，整車比公路版本車型輕了50公斤，主要歸功於衆多的輕量化處理，比如像賽車專用的聚碳酸酯材料側窗(帶有一個駕駛者側邊滑動“車票窗”)，車頂和發動機艙內均採用了碳纖維材料。此外，雙出排氣管由鉻鎳鐵合金和鈦合金製成，從而削減了6.5公斤的重量。
P1 GTR
動力方面，其3.8升V8雙渦輪增壓引擎在經過優化之後，最大功率提升至800馬力，同時與改進之後最大功率輸出在200馬力的電動馬達協同工作，讓邁凱倫P1 GTR的綜合動力輸出可以達到1000馬力。性能方面的提升主要也是由於諸多賽用零件的使用，而公路版P1身上的許多不必需的配件被削減，以儘可能的將輕量化做到極致。
量產版P1 GTR
這部專爲賽道打造的P1 GTR比普通版本車型寬了80毫米，車身高度降低了50毫米，採用了19英寸賽用合金輪轂，搭配倍耐力光滑輪胎。車尾最顯著的變化當屬醒目的大尺寸尾翼，它比P1身上的可調節尾翼縱深高出了100毫米，即在車身之上400毫米的位置，這也使其車身下壓力提升了10%，在241公里/小時的高速狀態下，可以獲得660公斤的重量。
邁凱倫量產版P1 GTR
伴隨新車發佈，邁凱倫還對其駕駛者項目進行了一些相關細節透露，官方將允許P1 GTR的車主參加新車在銀石賽道進行的首次車輛測試，以及在西班牙Circuit de Catalunya舉行的首次賽道活動。同時每位車主都將會參與到邁凱倫技術中心開設的專屬駕駛培訓課程當中，培訓顧問們會協助調整賽車座椅，爲車主進行Human Performance Centre評估，以及其它一些特殊需求，比如像新車的外觀塗裝設計等等。此外，車主們還可以通過模擬器，隨時體驗P1 GTR的野性駕控感。
2015日內瓦車展
觀點：對於邁凱倫P1 GTR量產版來說，此車將會成爲2015年日內瓦車展上的一大焦點。面對如此賽車，值得任性!
