29日下午3時許，綿廣高速綿陽科學城路段發生重大車禍，一輛轎車被兩輛大貨車夾住，造成轎車內4人死亡，追尾貨車上兩人受傷。
據高速交警介紹，下午3時左右，綿廣高速科學城路段，先是兩輛轎車發生擦掛，分別停在小車道和客貨車道。隨後，一輛大貨車駛來，採取措施停在兩車後面。在大貨車停下後，一輛河北牌照的轎車停在貨車後面。就在這時，又有一輛拉土豆的大貨車駛來，沒能停下，直接撞上前面的轎車。由於轎車前面還有一輛大貨車，轎車成了“夾心餅乾”，整個車被壓的面目全非。
“轎車牌照爲河北籍，車上共有兩男一女和一名小孩，經初步調查，系遂寧射洪人，大概是一家人春節回家過年。”據高速交警介紹說。
事故發生後，高速交警等部門迅速趕到現場參與救援，但車上4人已經身亡。目前，事故原因正在進一步調查中。
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一、系安全帶
任何時候，開車前一定都要繫上安全帶，尤其是在上高速路。
有實現證明，汽車安全氣囊在爆燃瞬間的速度高達300公里/小時。也就是說，如果駕駛員在沒有系安全帶的情況下汽車發生了碰撞，駕駛員不僅身體會隨之慣性向前衝，還可能被彈出的氣囊撞傷。此外，如果車速過快的情況下，未系安全帶還有可能發生車內人員被拋出車外的慘劇。所以爲了安全，上路前一定要記得繫上安全帶。
二、勻速駕駛
如果要說高速上開車最怕什麼，我想大部分人都是最怕前車突然停車，這也就是爲什麼高速上會有個最低限速，高速上過快或者過慢都是導致事故發生的主要原因。所以，車主們在進入高速以後一定要保持勻速行駛，不要超速，更不要一會快、一會慢，這樣不僅對其他車輛不利，也對車輛的燃油經濟性有影響。
三、不能分心
高速行車最怕的就是分心，稍有幾秒鐘的分心，汽車就開車好幾百米以外了，這是非常嚴重的問題。所以在高速公路上行駛，車主要雙手保持握在方向盤上，切記不要一手握方向盤，一手做其它的事。行駛中要保持全神貫注，雙眼平視前方，用眼角餘光觀察兩邊。如果感覺有睏意，一定要及時採取措施。
四、不要來回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會兒在超車道，一會在行車道，更不要在行駛道上無預示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛，不要和貨車、客車以及其它車輛並排行駛，也不要長時間在超車道上行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。在行駛中，你需要明確在什麼地方下道或並道，一定要提前做好準備，離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速駛上右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。
五、超車要果斷
在開車過程中，經常看到一些車主在遇到要超車的情況時，總是猶豫不決。殊不知，這是一個很大的禁忌，極可能引起事故。車主如何確定要超車，在確定超車道無妨礙你超車的障礙物時，一定要立即、果斷，切記猶猶豫豫。
六、停車時要警示
如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啓右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”並在車尾150米處放好警示標誌。
如果是遭遇追尾事故，車上的人應儘快轉移到高速路護欄右邊以外，車上千萬不要留人，以免受到第二次傷害。同時需要注意的是，事故車輛一定要通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，不能私自叫其他車輛拖拽。
七、一定不能倒車
上面我說過，高速上最怕的是前面車輛突然停車。比這更可怕的是高速路倒車。現實生活中，總是有那麼一些車主，爲了省錯過路口的那點油費，而至生命於不顧。
八、儘量不要夜間行車
車主儘可能不要選擇晚上出行。如果一定要夜間行車的話，則上路前一定要檢查自己的前後燈是否正確，同時不要疲勞駕駛。
