據小編了解，近日有一位美國的天文學家對外公佈了他多年研究得出的一個驚人的發現，他告訴媒體，在對火星進行研究觀察的時候，居然意外的通過天文設備看到大約有4架左右的“二戰”時期失蹤的美國飛機整齊有序的在飛行，隨後蘇聯也在1987年3月份公佈了由衛星拍攝到在月球表面發現的美國飛機的照片。
值得我們注意的是，根據蘇聯公佈的照片來看，很清晰的能夠從照片中看到飛機上的美軍軍輝的標誌，更讓人驚訝的是，這架美國飛機停留在月球表面居然毫髮無損，就好像是沉睡了多年，等待被人發現似得。
對於在月球上發現二戰飛機的消息傳出來之後，有媒體曾經與美國官方聯繫諮詢此事的真實性，然而，美國官方拒絕了媒體的採訪，也拒絕給予任何評論。
看到這裏，不得不讓小編有想法了，從美國的態度來看，好像他們早已經知道這一切了一樣，那麼這背後到底隱藏着什麼祕密呢？或許也只有美國那些人知道吧。
當然，不是美國官方不給於任何消息，我們就無法得知其中的貓膩，就在美國那邊拒絕給出任何消息的時候，瑞典的權威科學家威爾海姆。 格萊德博士則認爲：那位美國的天文學家在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是相聯繫的，也與失蹤地“魔鬼三角”有聯繫的。
談到魔鬼三角，可能有很多人不知道是什麼，小編在之前發佈過的《百慕大三角之謎，揭祕百慕大三角未解之謎真相和真實圖片》大家可以去了解一下，專門介紹了發生在“魔鬼三角”的那些祕密。
好了，言歸正傳，我們繼續說這美國飛機的一些資料吧，據小編查閱資料後發現，這美國的飛機是在第二次世界大戰剛剛平息的1945年12月5日，還帶着“二戰”硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5架格魯門轟炸機，從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡弋。
這一天的天氣很好，在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是，當飛機進入了以百慕大、 波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶，也就是以無數船艦飛機在此神祕失蹤而聞名於世的“魔鬼三角”海域時，卻突然消失得無影無蹤。
甚至連派往該海域，緊急搜尋救援的馬丁水手式（PBM）巨型水上飛機也沒有再飛回來。
直到失蹤2小時後的19點零4分，芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、 反覆的無線電專用呼救信號：“FT…FT …”，而這時飛機的燃油理應早已耗盡，求救又未報方位座標，搜尋救援已無從下手，最後只能當“遇難”處理而永遠從軍籍名冊上抹去了。
事件過去50年之後，就出現了文章開頭的那一幕，美國天文學家意外發現美國飛機在月球飛行，隨後1987年3月蘇聯也公佈衛星拍攝的照片證實。
在蘇聯公佈照片一年之後，蘇聯於1987年3月由衛星傳真在月球背面拍攝到的那架美國轟炸機原來停在隕石邊。而當蘇聯衛星於1988年7月22日再次飛臨該地搜尋掃瞄時，飛機卻又不見蹤影。蘇聯專家認爲，這說明這架飛機並非永久停放該處，而是仍在活動，這極可能表示飛機是受到人爲操控的。至於爲什麼會出現這樣不可思議的事件，專家至今還是查不出原因。
