飛機爲什麼失事?飛機失事的10大常見原因揭祕

導語：世界各地都有報道過飛機遭遇災難的事件，那麼你們知道飛機頻繁失事的原因有哪些嗎?之前小編爲大家講解過飛機失事最多的國家，下面就爲大家揭祕飛機失事的10大常見原因，感興趣的趕緊一起往下看吧!

飛機失事的10大常見原因

從上面、後面或側面吹來的風會使飛機翻覆，因爲它改變了飛機機翼周圍的空氣狀態。在這種情況下，乘客可能會因爲沒有扣上安全帶或被飛機內的物體砸中而受傷。其中最危險的一種叫做微爆，微爆是一種很小但很強的向下氣流，它以與龍捲風相反的方式移動，並在強雷暴中被發現。

如今，當飛行員的能見度只有75米時，飛機依靠自動着陸-通常是在夜間和大霧中。飛行員在駕駛飛機時，遭到視線障礙，會發生很多意想不到的嚴重事故。

比如空中的鳥類與飛機碰撞，也會對乘客構成威脅，自1988年以來有200多起航空死亡事件與這一因素有關。還有暴風雷電天氣，也會加大飛機失事的概率。

英語是整個航空業的默認工作語言，然而，口音可能會被誤解。誤傳可能導致重大墜機，特別是在着陸時，當能見度受到飛行員自身的限制時，這種情況就更加困難了，這種錯誤在着陸或起飛時會產生災難性的後果。

飛行員必須全神貫注，特別是在三分鐘起降時，因爲80%的事故都發生在這種情況下。飛行員必須在自動駕駛儀關閉後手動駕駛，根據調查顯示，70%的美國航空公司飛行員至少在駕駛艙裏睡着過一次。導致昏昏欲睡的原因可能是由於駕駛艙空氣漏氣導致的缺氧。

一個維修不善的螺絲釘也可能會對飛機造成致命的後果，少量的結冰或霜凍會導致機翼無法進行足夠的升力，因此，在起飛前，翅膀或尾巴必須沒有冰、雪或霜凍。航空管理就像一場持久戰，改進的潛力無限大。

與汽車不同的是，在飛機上加燃料要複雜得多。將燃料放得太少會使目的地無法到達，而投入過多的燃料則會使飛行效率低下。此外，重量和天氣(例如強勁的逆風)會影響燃料消耗。

與公交車、地鐵一樣，飛機上也可能會發生劫持事件。雖然機場安檢或機艙工作十分完善，但是也不免不了意圖不軌的人。在美國，訓練現役和有執照的飛行員攜帶武器，以保護他們的飛機免受犯罪活動和劫持。

一架客機可能會被來自地面或海上的飛機導彈擊中.客機由於重量大、體積大，無法躲避或反擊導彈。如果導彈擊中機翼，飛機可能會在半空中爆炸，因爲燃料位於機翼內。

飛行員是飛機上的主要人物，然而有些飛行員可能會有自殺行爲，即使大多數機組人員接受了精神健康檢查。許多航空公司通過了新的條例，要求至少有兩名授權人員隨時在駕駛艙內。