法系車總能給我們驚喜，在去年日內瓦車展剛一亮相，508便以其不同於常規B級車的激進動感外觀成功博得關注，也讓不少車迷翹首以盼法系旋風捲土重來，但508L和很多引進車型一樣都經過了“國產化”洗禮。
標緻508L重裝上陣
508L本次全系僅推出4款車型，售價區間爲15.97-22.57萬元，搭載標緻一貫的1.6T與1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的均是愛信6速、8速手自一體變速箱。
失去了掀背造型的加長車身，標緻508L重裝上陣，讓508L有了一副標準B級車的身材，標緻508L重裝上陣，側面造型略顯平淡，車頭原汁原味保留了原版的個性化設計元素，臉龐整體呈現微微上翹之勢與獠牙式LED日行燈相輔相成。
標緻508L重裝上陣
猿牙式的日間行是整個前臉的絕對焦點，標緻508L重裝上陣，盡顯兇狠犀利之色，即使在白天也具有極佳的點亮效果。標緻508L重裝上陣，大燈組光源採用了雙LED設計，在高配車型上還配備了自動遠近光和隨動轉向功能。
法系車總是可以帶來天馬行空的想象，這套被稱爲“i-Cockpit唯我座艙”的內飾設計在之前的5008和4008上已初見端倪，通過凌厲幹練的線條營造出極強的科技感與冷峻氛圍，同時大量皮革加縫線工藝也沒有讓車內丟失豪華感。
標緻508L重裝上陣
508L此次配備了17英寸和19英寸兩種尺寸四種樣式的輪圈，其中350THP 先鋒版標配17英寸點色輪圈，標緻508L重裝上陣，350THP 駕趣版和400THP 駕控版標配17英寸鑽石切割雙色輪圈，400THP 激情版標配18英寸鑽石切割雙色輪圈並可選裝18英寸GT專屬輪圈。
508L配備有標緻一貫的1.6T與1.8T渦輪增壓發動機，標緻508L重裝上陣，其中1.6T發動機最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm，1.8T發動機最大功率155kW/5500rpm，最大扭矩300Nm/1900-4500rpm。
