相信大家都知道，倒樁移庫在靠駕照科目的時候必須通過的一項考試內容，那麼倒樁移庫有什麼技巧呢?今天小編就來教教大家倒樁移庫技巧口訣，非常實用，想快速牢記學習的小夥伴們快來圍觀吧，千萬不能錯過喲。
汽車倒樁移庫技巧口訣
倒樁移庫技巧口訣
上線、車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死。當車頭左棱和7米線重合就向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。
貼庫、掛倒檔，擡剎車，慢擡離合，車慢起步，腳壓住離合。看右後窗點對中杆，向右打輪，同時，中杆和庫的左後杆重合向右打死。當後風檔右邊點對中杆時向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看後中點進行調整。接着自然回頭看後擋風玻璃右下角，對準中杆時踩離合踩剎車停車。
一上、車動就向右迅速打2圈，當車頭左棱對中杆時向左把輪打死(左打4圈)。等右棱對準中杆(車直)再向右回2圈，準備剎車停車。
一下、車動向右打2圈，等左棱對邊杆向左打死(左打4圈)，車直回2圈，停車不碰後杆，車進庫一半。
二上、車動向右打輪雨刷器中點，對右前杆向左打輪，車頭左棱對中杆向左回輪。等車直停車(根據一下車進庫多少打輪。進多慢打，進步快打)。此時車進庫多一半。
二下、根據車形、進庫多少打輪。車動向右打輪，後擋風玻璃中點對右後杆時向左回輪。雨刷器中點對右前杆停車，不用打輪迴直。
出庫、車頭左角比左前杆出庫，左角與7米線重合，向左緩慢打輪。打死之後2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最後一圈輪車直停車。
倒庫、掛倒檔，車直行，左後車門小窗對中杆向左打輪裹中杆。當中杆與右後未重合，但距離相差約20公分時，向左打死輪，車進庫。鞥後風檔左點與右後杆合時，回輪2圈，手握方握方向盤，當過12點頭向兩座位中間進行調整。
倒庫移庫技巧圖解大全
一、認識場地：臉對着車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫A點，右邊停車位置叫B點。
認識場地
二、考試程序：首先，從A點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至B點，再倒入甲庫(車頭進去即可)後，開出去至A點,考試程序結束。在整個過程中，只要不碰杆不越線，就算合格。
考試程序
三、直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置(必須伸到中間位置，如若不然，你就是把後面對準了，車也不在車庫的中間位置。這一點和你能否將車倒到車庫的中間位置，至關重要)，而且轉向後方(你的頭不可能轉180度，首先，身體先轉90度，也就是後背對着車門，然後，頭再轉90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門後，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調整方向。否則不是碰杆就是越線，調整方向方法和前進時相同。
倒車方法
四、A點入乙庫方法
1、停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線1.5米左右，不能小於1米(如果小於1米，在轉動方向盤進乙庫時，由於後懸外移的出現，車頭容易越1線);也不能大於兩米，(如果大於兩米，車右邊距離乙庫門的橫向距離減小，轉彎半徑減小，調整方向時的距離縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙庫的邊線)。此停車位置適合於C1駕駛證考試。
停車位置
2、設計行使路線 能否沿着正確的行使路線倒車，是決定碰不碰杆和能否順利入庫的關鍵所在，行使路線如下圖所示。
行駛路線
3、轉動方向盤時機 在A點開始起步往後倒車時， 先保持直線倒車，等車尾接近(甲庫邊線往1線延長)的延長線時，開始打方向入乙庫，這時，看着車尾的右後角，在入乙庫的瞬間，要和中杆保持30釐米(左右10釐米)的距離，如果不符合要求，提前調整方向。
轉動方向盤
4、回方向盤時機：車尾進庫後，方向盤仍然保持轉足或接近轉足狀態，等到車中線(眼睛和車尾部中點之間的直線)的延長線擺進庫底邊杆四分之一左右，接近對正乙庫底中點以前，開始回方向，(眼睛，車尾部中點，車庫底部中點)三點成一線時，方向必須回正，這時可按直線倒車的方法，把車倒到乙庫底部。
此方法適合於C1駕駛證考試。
5、車尾入庫後怎麼判斷方向回的正不正的方法
在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜着偏向邊線啊。
反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜着偏向中線啊。
所以，敬請大家，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰杆，車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一但發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。
五、移庫要領
移庫時有三個要領，1、前進時儘量往前走，倒退時儘量往後退，只要不碰杆不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。
移庫方法
第一進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對準前邊中杆時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中杆1米左右(前後)時，迅速向右回方向盤(能回多少算多少，標準是回正)，到前邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。
第一退：只要車輪一動，先把方向盤向右補足，令車尾向甲庫移動，等車的左後角對準後邊中杆時，把方向盤向左打足，令車尾向左移動，等車尾離後邊中杆1米左右(前後)時，迅速向右回方向盤(能回多少算多少，標準是回正)，車尾到後邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫四分之三左右，車體於中線平行。
第二進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足後，緊接着向左回方向盤，令車頭順着甲庫中間直行，等車頭離2線(甲庫門線)兩米左右時，向左轉動方向盤，令車左前角對準前邊中桿直行，車頭離2線1米左右時，向右回方向盤停車。這時，車已經全部移入甲庫，只不過是剛剛越過中線。
第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動，等車的左後角對準後邊中杆時，迅速把方向盤向左打，等車尾部中點擺至接近甲庫底中點時，迅速向右回方向盤，車尾部中點對準甲庫底中點時，方向盤必須回正，然後用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結束。
注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的頭朝前時的左右位置，頭朝後時的左右位置正好相反。
六、移完庫後出庫方法
起步後，向左轉動方向盤，令車頭對準乙庫門斜着直行(注意：車頭對準乙庫門以前就得開始回方向，車頭對準乙庫門時，方向必須回正)，出乙庫時，兩邊杆距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙庫門以後，再向左轉動方向盤，令車停到B點停車位置，車的右邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，爲下一步入甲庫做好準備。( 此方法適合於C證)
七、B點入甲庫方法
B點入甲庫方法和A點入乙庫方法類同，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉動的方向相反。只要車頭一進入甲庫，就可停車，不必再往後倒了。
以上就是關於倒樁移庫技巧口訣以及倒樁移庫技巧圖解教程，大家都看明白了嗎?希望本文內容對大家有幫助，大家覺得不錯的話，也可以分享給身邊的朋友們哦。
