很多人都知道奔馳車的標誌有立標與大標之分，奔馳車的立標顯得更加優雅尊貴，在中國奔馳車的大標比立標應用的更加廣泛，很多年輕人都喜歡選擇大標，有專業人士分析奔馳車的大標代表的是一種活力與時尚，這種大標車更加適合年輕人，立標的車顯得更加的豪華，其實在中國大標的奔馳車很常見，但是在歐洲立標的車纔是正統，大標的車很少見。
在當前銷售很火的BBA中，奔馳是當中唯一一個配備了立標的品牌，大奔的立標一出來，那氣場自然就來了。但是奔馳的幾款車改款之後，除了立標版車型， 還推出了大標版車型。圍繞這兩種車標，爭論也是不斷。
我們首先來看車標的含義：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做爲轎車的標誌，象徵着陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意爲戴姆勒生產的汽車將爲車主們帶來幸福。
首先，梅賽德斯.奔馳的英文爲Mercedes Benz，而在歐洲，大部分的奔馳車型都被稱爲Mercedes，而有資格被稱爲Benz的只有C、E、S級。而其中奔馳又有年輕化趨向的C級、E級分爲了三個型號classic(經典型)、elegance(優雅形)以及advangarde(時尚型)，前兩者保留了立標，而時尚型是爲了年輕人而使用了平面的大標設計。
經常看網上說“大標把妹，立標談商”更有人說“大標把妹，立標把姐”。其實並不準確，不過也有些道理，“立標”代表了優雅與華貴，非常符合商務人士的氣質，車頭帶“立標”的奔馳車之前只能有C級、E級和旗艦車型S級轎車。不過，現在部分車型改款了，爲了滿足中國人的需求也使用了大標。
而“大標”體現了力量與豪氣，碩大的三叉星鑲在寬大的橫置中網上，強調運動活力，奔馳的SUV、旅行車和跑車採用的都是“大標”設計。很受年輕人喜歡，因此網上流傳的說法也不無道理。
其實追根溯源，原本的C-class不論什麼型號一律都是立標，就算是AMG也沒有取消其高貴的立標。而不可否認的是，自從奔馳在華推廣大標的C級之後，C級的總體銷量立馬有了提升，這點也體現在了新奔馳E的身上。顯然，對於很多年輕人來說，他們還是更喜歡偏運動感的大標版車型。
拋開中國市場因素，其實奔馳在歐洲在美國的立標車標纔是王道，也纔是奔馳最純正的血統。
所以在購買奔馳時，如果你想要最純正的奔馳味道，那麼就選擇立標吧。如果你並不太在乎汽車歷史文化，光就覺得好看、喜歡，那大標也不失爲一個不錯的選擇。
