最短的綠皮火車載重多達9萬噸，200公里僅需14.5元貪吃蛇造型。綠皮火車，承載了無數國人的夢想與遠方。可惜的是，隨著動車、高鐵的發展，綠皮火車已經淡出了人們的視線。但是隻有乘坐綠皮車，大家才會有一種近鄉情更怯的感覺。
最短的綠皮火車載重多達9萬噸 200公里僅需14.5元
眾所周知，火車的長度最多為600米，而現在卻有一列長達7353米的火車已經突破世界吉尼斯紀錄，成為了全球最長的火車。它一共有8個火車頭，682節車廂，載重高達9.9萬噸，但是僅僅需要一個司機，好似貪吃蛇！
這是一輛十分任性的火車，是澳大利亞的鐵礦公司設計生產的一輛專門用來拉載鐵礦石的火車，可以隨時增加或者減少車廂的數量。
最短的綠皮火車載重多達9萬噸 200公里僅需14.5元
在中國也有一輛這樣的車，是三亞新開旅遊鐵路專線，選用老式綠皮火車作為旅遊鐵路專用車，從三亞市區直接開往南山。進行一段慢行懷舊之旅,正因為它相對緩慢的車速，乘客才得以仔細地觀看沿途的風景，享受休閒快樂的時光。全程票價14.5元，並且還有一大特色是，此前綠皮火車上裝的是老式綠色座椅，為提高乘客舒適度，這趟列車將座椅全部更換成了更為舒適的藍色座椅。
