事件：兒子死在轉診途中
林燕介紹，6月19日下午4時，2歲多的兒子突發高燒，被送到懷化市第二人民醫院靖州分院。當晚，醫院稱病情嚴重，得趕快轉院到長沙。
“快點去籌錢，救護車在等。”林燕說，一名自稱兒科主任的醫生告訴她，光是出動救護車就要4000元，不講價。
因爲全身只剩下不足3000元，林燕急得團團轉，無奈之下撥通了院長電話，這纔將救護車費用縮減到2000元。但此時，兒科主任仍不罷休，堅持要2500元才行。經過半個多小時的討價還價，他在收取了2200元后，終於勉強答應放行。
然而，林燕的兒子還是沒能捱到長沙。在救護車出發半個多小時後，病情加重，隨車醫生臨時決定，改道懷化市。2個多小時後，救護車抵達懷化市人民醫院，醫生宣佈小孩死亡。
“爲什麼救護車收費這麼貴？”兒子的死，林燕認爲與救護車設備簡陋，在收費問題上延誤了治療時間有關。“當時救護車上的護士到處找不到退燒藥，車上也沒有衝氧、吸痰等救護裝備。”林燕還說，到達懷化市人民醫院前，護士匆忙之中，將兒子鼻孔裏的氧氣管掉到了車上，她趕緊拿起來，要求插上，醫生說算了，別插了。
迴應：醫院給的錢是“同情款”
爲了替死去的兒子討說法，林燕家人多次找到該醫院及靖州苗族侗族自治縣衛生局。經過雙方協商，7月3日，醫院向林家支付了13600元經濟援助，且在協議中標明是“同情款”。
7月7日，該院辦公室一名姓劉的負責人接受採訪時說，醫院救護車收費依照《湖南省醫療收費標準》執行，正是考慮到爲了及時救助患兒，纔將救護費用從4000元減到2200元，所以不存在延誤治療。該負責人否認在救護車上找不到退燒藥及氧氣管脫落的說法。他表示，醫院之所以向林家支付13600元，完全是出於同情。“事情發生後，林家找到綏寧縣人大代表、衛生局法律工作者等人多次出面協調，醫院是給這些人面子。”#p#副標題#e#
部門覈算
2002年出臺標準：400公里收費1610元
記者從省物價局瞭解到，根據我省2002年出臺的醫療服務價格標準，省、市、縣三級醫院每出一趟急救車，在3公里以內出車費爲10元，超過3公里後，每超1公里加收2元。如果醫護人員隨車急救，按照急救收費標準收取。
“如果靖州到長沙以400公里路程計算，救護車往返收費應該在1610元左右，但不包含急救用藥收費。”省物價局收費處相關負責人介紹說。
聲音
人命與收費的糾結 醫生建議打表收費
搶救一條人命應該比金錢更重要。然而，在這樣一個顯而易見的問題上，120的救護收費上卻是很糾結。救護車高收費糾紛並非個案。
一家省級重點醫院急診科工作人員告訴記者，醫院只受120指揮中心的調遣出車，如果需要長途轉運病人，收費一般都是家屬與醫院商量着定的。“重病患者車內還得配備相應的醫務人員，如果這也照搬收費標準，醫院得賠死了。所以大醫院一般都不接長途轉運的活。”
“早在幾年前，許多城市就傳出急救車打表收費，從病人上車開始打表至下車停止，按平均里程數、耗油量等標準收費，但這項改革至今尚未實施。”一位醫務人員表示，“肯定還有很多原因。”
延伸調查
亂收費催生
“山寨救護車”
大醫院不願提供長途轉診服務，小醫院收費不透明，這使得一些黑救護車就有了市場。本報一年前曾揭露過長沙“山寨救護車”氾濫，爲搶客大打出手的情況，至今未見改善。
如今，在不少醫院值班室，依然可以從各科室玻璃臺下看到非正規救護車塞進來的拉客小卡片。記者以患者家屬身份撥打了兩個電話，稱需要送病人到郴州，對方開價均爲4000元，並相當熱情地稱有專人護理。當記者問及護理人員是否有從醫資格時，對方反問道：是不是真的想送病人？
記者在採訪中瞭解到，雖然物價部門對救護車收費出臺了具體標準，但由於車內沒有相應的計量工具，加之長途轉運費如何收取沒有具體規定，致使一些醫院因救護車收費頻頻與患者家屬發生爭執，甚至催生了在醫院前“守株待兔”的各類黑救護車，使得本已離譜的救護車收費更顯混亂。
