中國需8個一線城市
中國需8個一線城市? 專家:提法不科學更多城市漲房價。一線城市主要體現在城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、信息交流能力、國際競爭能力、科技創新能力、交通通達能力等各層面，一線城市在生產、服務、金融、創新、流通、綜合商業指數等全國社會活動中起到引領和輻射等主導功能。
繁忙的工作讓都市人羣漸漸將“沒空”掛在嘴邊，因爲加班沒空與好友相聚；沒空去看新上映的電影；買了很久的書，一直沒空打開；種草了很久的餐廳，一直沒空去品嚐……人們因爲加班錯過太多有意思的事，理想生活似乎離都市上班族越來越遠。
中國需8個一線城市
近日，有經濟學專家提出，中國至少需要8個一線城市。除了北京、上海、廣州、深圳外，天津、杭州、成都、武漢、南京、重慶、西安、蘇州、合肥等9個城市有望成爲“新一線城市”。
這個說法在學界引起了較大爭議。爭議的焦點在於：中國真的需要這麼多的一線城市嗎？用“一線城市”或者“新一線城市”的表述是否恰當？國內權威的城市研究又是什麼？
管清友提出9個城市有望成爲“新一線城市”並非無的放矢。他認爲，和發達經濟體相比，中國一線城市人口占比偏低，有增加第一層級城市數量和規模的內在需求。
“我們統計了一下，中國一線城市人口占全國總人口只有約5%。”管清友表示，北上廣深等第一層級城市各自的人口規模約2000萬。如果增加到8個，第一層級城市承載人口1.6億。如果每個層級1.6億，用6個層級可以承載約9.6億人口，可以明顯提高中國的城鎮化率。
