每到過年過節,中國的交通運輸總是非常的繁忙,我想火車應該讓人印象最深刻了吧。擠過中國的綠皮火車的人,心裏邊都不會想要去坐第二次的。日本的鐵道服務就不同了,下面我們來看看舒適的日本鐵道旅途吧。
浪漫鐵道
不得不說,日本人在如何設計鐵道這件事情上,一直在精益求精,尋求更好的服務的可能性。
如你所知,日本是個鐵路大國,在這片狹長的土地上,縱橫着成千上萬條各不相同的鐵道,同時也孕育出了爲數衆多的鐵道迷。鐵道線路的設計上,會盡量讓沿途有着更多的美景,能讓你領略到春天的新綠、秋天的紅葉和冬天的雪原。一年之中,不管何時乘坐,都讓人賞心悅目。
沿途有着更多美景
就在今年,從 JR 北陸本線的上越妙高站到糸魚川站之間,新開設了一趟“雪月花”號列車。這輛列車每天在上越妙高站到糸魚川站間往返一次,可以同時欣賞到 2454 米的妙高山和日本海的絕景。
一號車
二號車
這種新型的觀光列車由著名的車輛設計師川西康之設計,他曾經獲得過鐵道設計的最高峯獎項—— Brunel 大獎。這輛車的車體以硃紅色爲主色,由兩個車廂組成,其中,一號車定員 23 名,二號車定員 22 名。有着日本國內最奢華的車廂配置——可以從天窗眺望高山的 free space、可以喝到新瀉名酒的 bar 以及特別的落地全景展望空間。
全景space
挑高設計的窗戶
豪華的套餐
此外,列車上的料理也是相當豪華。午前發車的 2 號車套餐是由新瀉縣出身的米其林二星的大廚飯塚隆太監修的,嚴選了列車沿線越後・新瀉一帶的究極食材。午後發車的套餐則是由糸魚川的老鋪料亭提供的鯛魚料理套餐。
米其林大廚
順便一提,這位負責 2 號車飲食的大廚,有一家位於東京六本木的餐廳,名字叫做 Restaurant-Ryuzu 。餐廳的人均消費與這趟“雪月花號”列車的車費(包含飲食費)持平甚至更高,也就是說,雪月花號的這趟列車旅程,能讓你在飽覽美食和美景的同時,不必承受過高的價格。
車費價目表
這趟日本列車已經開始接受預定了,它的第一趟旅行一定非常吸引人。日本著名音樂人谷村新司的那首《浪漫鐵道》說的就是這趟旅途了吧,與其嘗試美食美景,不如不預定一次日本的列車旅行呢。