我們都知道梅賽德斯奔馳有三家御用改裝廠：AMG、巴博斯、以及卡爾森。而AMG早已收編爲正規軍，現在都叫梅賽德斯-AMG。巴博斯對造型更有品味，對性能的追求也更爲極致。而卡爾森則是更小衆的存在，造型會更激進。奔馳在發佈一款新車之後，一般都是先出AMG版，然後巴博斯緊隨其後。全新奔馳C級更是如此，作爲緊湊型運動轎車，必然是高性能改裝的重點照顧對象。而C63 AMG也是一代傳奇，生來就是寶馬M3的死對頭。前兩個月奔馳發佈了全新的C63 AMG，而現在更變態的巴博斯版也亮相了。最大功率超過600匹馬力，扭矩高達800牛米，百公里加速時間還不到3.8秒，極速更是能超過300km/h。以上就是巴博斯版C63的性能數據，除此之外，外觀和內飾也變得更具侵略性。這一代C63最大的變化就是放棄了大排量，而使用了一臺4.0升雙渦輪增壓V8引擎。這臺巴博斯版C63是基於梅賽德斯-AMG C63 S改裝而來，加裝了專門設計的PowerXtra B40 - 600動力升級套件，能榨出額外的匹90馬力。而且巴博斯的可靠性也絕對沒的說，使用的是頂尖的技術以及工藝打造，並且經過了嚴格的賽道以及公路測試，絕對可以保持奔馳原有的高品質。巴博斯還在電子引擎管理系統上加裝了一個快插式控制器，更精確控制燃料噴射以及引擎點火，從而增加活塞每次做功產生的推力。而結果就是僅在5800轉時就能輸出600匹馬力的最大功率，標準C63 S是540匹。此外扭矩也增加了100牛米，而且峯值扭矩區間非常寬裕，在1750到4500轉之間都能輸出800牛米的最大扭矩。
