渦振的全稱爲渦激振動，是一種受到風影響的自然現象。渦振這種現象，常規情況下只會在橋樑上發生。一般較高且同時左右跨度較大的橋樑，容易受風的影響，產生一種自然現象，那就是渦激振動。衆所周知，橋樑是一種斷面通常爲圓柱形的物體。橫亙在河流或空中的橋樑是靠相互作用維持平衡的，屬於彈性支撐，容易受到風的影響。
一、橋體變形
屬於圓柱形斷面的物體，往往是靠物質之間的相互作用來保持平衡的。一旦有風吹過，即便風速較低，結構物的內部也會發生順流或橫流的壓力衝突。再加上底部沒有支撐物的橋樑，往往是通過彈性支撐的方式來維持平衡的，當壓力在橋樑內作用時，往往會導致橋樑變形，彈性較大。
壓力與變形結合在一起，會引發橋體產生週期性震動，這種震動規律以及橋樑在震動過程中產生的形態變化被合稱爲渦激振動。只有彈性較大，並且容易受風速影響，產生壓力衝突的物體會產生渦激振動的現象。想要減少渦激振動發生的頻率，則必須從壓力或彈性問題上着手。
二、探索過程漫長
實際上，當外界開始颳風時，物體內部壓力的大小與該物體本身的彈性大小是成比例的關係。一旦彈性物體位移速度變快，其加速度變快，內部產生的壓力也就更大，壓力衝突也越大。從另一方面講，壓力越大則橋體受壓力的影響變化的範圍更大，彈性也會隨之增強。
在實務中，影響橋樑發生渦激振動頻率的元素有很多。除壓力和彈力之外，還有邊界條件、河流流速以及具體時間點的水的流量等原因。爲了求出渦激振動具體的發生頻率，科學家們曾經利用各種實驗，完備理論並且精確各項數據，以尋求水的彈性以及橋樑的彈性與渦激振動現象的關係。雖然目前沒有準確定論，但是已經推導出了這幾種元素之間的比例關係。看到這裏大家應該知道渦振是什麼意思了吧，既然說到橋樑，那麼大家知道世界最高橋樑是什麼橋嗎。
