爲什麼火車沒有火卻叫火車：蒸汽機車燒煤(燒煤產生動力)

火車現如今在人們的日常出行當中佔據了重要的地位，是人們最常用的交通工具，不過人們即便火車火車的叫習慣了，卻並沒有好奇過火車爲什麼叫做火車，畢竟它又沒有火。一起來了解一下爲什麼火車會叫火車吧。

其實最早的火車是有火的，我們經常在電視劇當中看到那些冒着煙嘟嘟響的蒸汽機火車，它其實是通過燒煤炭來產生動力催使火車能夠動起來的，所以在當時的蒸汽火車上都會有着一個燒煤爐燒煤，燒煤爲火車提供了動力，也使得火車行駛中有着滾滾濃煙從煙囪中噴出，這正是火車爲什麼火車叫做火車的原因。

不過隨着對蒸汽機火車的改良，燒煤產生動力的蒸汽機車逐漸被內燃機車和電力機車所取代，這也就使得現如今的火車沒有火了，但火車的名字還是一直延續了下來。

蒸汽機車從出現一直持續了很久，直到1881年，德國人發明了電力機車，在1912年的時候，德國又出現了內燃機車，這兩種機車的技術性能不斷得到提升，製造機車的成本也在不斷的下降，這種情況下，蒸汽機車的缺點就顯得非常突出了。

所以蒸汽機車就逐漸被內燃機車和電力機車取代，退出了鐵路。在中國的話，蒸汽機車的淘汰則是在20世紀80年代中期，當時中國的內燃機車和電力機車的製造技術也逐漸成熟，鐵道部就決定將蒸汽機車給淘汰了。

直到1988年12月21日，中國的蒸汽機車則全面停產，在2005年12月10日，則是中國最後一臺蒸汽機車從鐵路幹線上退役，之後再也見不到蒸汽機車了。感興趣的朋友還可以瞭解一下爲什麼火車會晚點。