飛機雖然是目前最快的交通方式之一，但是飛機的事故率卻是居高不下的，而導致事故的原因有很多，比如惡劣天氣影響，還有機組成員操作失誤導致的，而還有很多著名的空難事件甚至很難找到原因，比如09年法航447發生的空難就是這樣，不過好在黑匣子揭示了部分真相，下面就跟着一起來看看吧!
09年法航447空難事件
這起著名的法航空難就發生在09年6月11日，當時出事的客機就是法航的空客A330型447號機，當時正好是飛在從巴西里約熱內盧到法國巴黎的航線上，不幸的是在大西洋上空發生了災難，最終飛機上的228名乘客幾乎全部喪生，而最終的出事原因並不清楚，而事故的雙方也都是各執一詞，就像914號航班失蹤事件一樣。
09年法航447空難原因
飛機空難發生的時候，一般都能夠通過黑匣子來獲得不少事故之前的信息，而法航447號飛機黑匣子也被找到了，根據黑匣子的記錄可知，飛機遇到了風暴區，當時飛機的副駕駛員發現氣象雷達設置錯誤，於是進行了調整，之後風暴變得更加強烈，飛機開始喪失除冰功能，自動駕駛狀態脫離，右邊的駕駛員開始操作，拉桿爬升，但是失效了。
後來左側駕駛員提醒右邊副駕駛要降速，但是副駕駛似乎經驗不足，還在不斷的拉桿上升，導致飛機的速度降不下來，而之後左側駕駛員多次要求降低飛機高度，副駕駛才逐漸減輕了拉桿力，飛機開始恢復可操縱狀態，副駕駛再次拉桿爬升，這時失效警報再次響起，飛機又開始不受控制的墜落。
而機長這時纔回到了駕駛艙，但他並沒有接管飛機，而是在後面指導，但是機長依然不知道副駕駛正在拉桿，當飛機下墜到一萬英尺的時候，副駕駛才忍不住喊着“我們一直在拉桿，爲什麼沒用?”機長才下令不能拉桿，這時飛機纔開始增速，飛機仍在下落，最終距離地面五千英尺的時候，副駕駛卻再次不按指示拉桿，機長還來得及阻止，這場事故就發生了，而這也反映了這場空難的主要原因可能就是駕駛員之間的配合不到位，經驗不足等導致。
