世界上最貴的十輛古董跑車分別是1963法拉利250GTO、1962法拉利250GTO、1957法拉利335、1954梅賽德斯-奔馳W196、1956法拉利290毫米、1967法拉利275GTB/4*S NART蜘蛛、1964法拉利275GTB/C Speciale、1956捷豹D型、布加迪皇家凱爾納雙門跑車、阿爾法羅密歐8C 2900B Lungo蜘蛛。其中1963法拉利250GTO是最貴的古董跑車，售價高達5200萬美金。
世界上最貴的十輛古董跑車1. 1963法拉利250GTO
這輛法拉利古董跑車幾乎可以稱得上是法拉利中的王者，它的售價高達5200萬美金，是世界上最貴的法拉利跑車，曾經被多名著名汽車收藏家轉手，現在已經成爲了西班牙富豪的收藏品之一。
2. 1962法拉利250GTO
這輛產自1945年的古董法拉利據說最初是爲了1962年的環法車賽制造的，並且最終法國車手Jo Schlesser駕駛它贏得了比賽的亞軍，之後也陸續在不少的比賽中獲得優異名次，所以它也成爲了第一批大量生產的法拉利跑車，最終拍賣出了4840.5萬美金的天價。
3. 1957法拉利335
據說這款法拉利跑車只生產了四輛，而目前僅一輛留存在一位法國汽車收藏名家的手中，據說已經保存了40年之久，這也導致人們很少能夠見到這款車，從而就連它的照片也需要進行排隊搶購，不過最終還是被賣出了3570萬美金的價格。
4. 1954梅賽德斯-奔馳W196
這輛跑車早在2013年的時候就以2960萬美金的天價售賣，最終成爲了目前爲止最貴的奔馳車，它曾經在1954年大獎賽上獲得了多次勝利，概率高達9分之12，可以說是史上最快的跑車之一，因此也非常受歡迎。
5. 1956法拉利290毫米
這輛跑車最初是專門爲了賽車手胡安·曼努埃爾設計的，而這位賽事車手也曾經被人們認爲是賽車史上最偉大的選手之一，並且這輛車也是陪伴胡安很久了，最終並沒有墜毀，現在已經經手了多個收藏家，最終賣出了2800萬美金的天價。
6. 1967法拉利275GTB/4*S NART蜘蛛
據說當時是應了北美最大的供應商要求，法拉利才生產了10輛這種款式的跑車，其中有一輛被拉爾夫·勞倫擁有，最終在他去世之後，這輛車才被賣出，並且賣到了2750萬美金的天價。
7. 1964法拉利275GTB/C Speciale
這輛法拉利幾乎是很少見的全手工製作，據說全球現在只有3輛，其中2輛的主人不願意進行售賣，而唯一的這輛公開售賣時賣出了2640萬美金的價格，並且他們認爲10年內一定會升值，並且最終達到5千萬美金。
8. 1956捷豹D型
這輛捷豹跑車在1956年的勒芒比賽中贏得了冠軍，並且它也在當時服役於最熱門的阿斯頓馬丁隊，時速可達168公里，所以幾乎可以說是最完美的跑車之一，所以最終的售價也達到了2180萬美金。
9. 布加迪皇家凱爾納雙門跑車
這輛古董跑車的外形是最復古的一款，它看起來非常具有皇室的象徵，並且還保留着30年代的一些復古細節，可以說是唯一一輛最有價值的戰前跑車，雖然最終在1987年賣出了980萬美金的價格，但按照現在的通貨膨脹來計算，就相當於現在2千萬美金的價格。
10. 阿爾法羅密歐8C 2900B Lungo蜘蛛
這輛車屬於典型的頂級意大利豪華跑車，它成功的在當時逃離了戰爭的侵襲，最終通過零件分散運送來到了阿根廷，並且在幾年之後恢復了原樣，在2016年的時候拍賣除了1980萬美金。
