國產大型客機C919再獲訂單，C919爲何如此受歡迎？近日，國產大型客機C919在北京航展中再次獲得訂單，由此可見這個機型的受歡迎程度。目前，C919的總訂單數量已經突破700架。C919爲何如此受到青睞呢？據悉，它是中國第一款民用飛機，花費8年研製成功，去年下線，今年完成首飛任務。
中國商用飛機有限責任公司（下稱中國商飛）在9月19日開幕的北京航展上宣佈獲得130架訂單，使C919這一機型的總訂單數量達到730架。
新的訂單來自於中國的四家租賃企業，分別是中國核工業集團旗下的中核建租賃公司、中國寶武鋼鐵集團旗下華寶租賃、中航國際租賃有限公司以及農銀租賃公司。
其中中國寶武鋼鐵集團和中航國際租賃母公司中國航空工業集團公司均爲中國商飛的股東，目前大部分中資航空租賃企業都已經用訂購飛機的方式對國產大型客機項目進行支持。
C919去年11月正式下線，今年5月完成首次飛行。據中國商飛方面透露，首架機現已完成2次轉場前的滑行試驗，計劃在上海完成初始檢查試飛後轉場，開展首飛後的適航取證工作。第二架驗證機也將爭取在今年年底前實現首飛。
而作爲首家用戶的中國東方航空股份有限公司也在近期派出代表對飛機駕駛艙和維修性展開評估，全面參與到機型的研發進程之中。
中國商飛計劃投入六架試驗機進行C919的試飛驗證工作，但在5月首架機首飛之後至今還未進行新的飛行，根據接近中國商飛的人士透露，C919有望在10月重新開始飛行試驗。
C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，與美法等國企業合作研製組裝的幹線民用飛機，於2008年開始研製。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量爲190座。
