（揭祕在人民幣上睡覺的人）
影視劇中，那些身懷絕技的鏢師形象至今仍讓武俠迷們津津樂道，其實，“走鏢”是一件非常辛苦的事兒。
下面就爲大家揭祕“當代鏢師”——武警河南總隊鄭州支隊的官兵們，是如何把錢幣從造幣廠押運到金庫和銀行？
天還沒亮，官兵們突然接到新的任務指令，爲了確保押運安全，每一次任務都是出發當天提前兩個小時纔會通知。
由於每次押運的錢幣數量都很多，爲了確保隱蔽性，一捆捆打好包的錢幣都要放在運輸貨物的悶罐車裏，而執行押運的官兵們也必須同在一個車廂直到任務完成。
除去錢幣佔去的空間，留給他們活動的空間只剩五六平米。
列車疾駛，寒風從門縫涌進車廂，車廂內沒有電，沒有暖氣，列車開起來，體感溫度會更低。
隨着夜幕降臨，睡覺也考驗官兵的能力，因爲空間有限，官兵們晚上只能把帳篷搭在碼好的錢上。
武警河南總隊鄭州支隊某中隊中隊長李軒昂：這是雙層帳篷，外面還有一層防風設施。在鋪完兩層褥子的基礎上，還有一個睡袋，一個鴨絨睡袋。這樣的話，晚上就會起到很好的保暖效果，第二層鋪的是咱們個人配置的軍被，第三層是我們的執勤大衣。
另外，貨運列車與客車不同，車廂基本沒有減噪功能。
火車行駛中的噪音基本都在90分貝左右，高的時候能達到120分貝以上，人通常能承受的噪音是在四五十分貝。
隨時襲來的巨大噪音，讓車廂裏的人幾乎整夜難眠。
一夜過後，車上帶的所有生活用水都已經凍成了冰塊。
憑着多年的押運經驗，官兵們也積累了不少小竅門，小瓶裝的純淨水即便凍上了，也能用裁紙刀割開瓶子，直接放到鍋裏煮化。
因爲天冷，牙膏被凍得擠不出來，洗個臉刷個牙也都成了奢侈的事兒。
李軒昂：咱們戰士大部分都是油性皮膚，起牀都是一臉油，這時候大家發現不洗臉還有一個好處，起到了一個很好的防風作用。
除了吃飯睡覺，讓官兵們感覺最尷尬的就數上廁所了。
車廂裏沒有衛生間，大家只能在火車短暫停車的間隙，就近解決方便問題，由於不能耽誤發車時間，他們每次下車絕不能超過三分鐘。
【網友熱評】
先行水：他們是在人民幣上睡覺的人！
中東信使：多到幾億，少到幾萬；大到文物，小到家庭財產，這些押運員默默的爲着社會的平安穩定奉獻着自己的力量。
驍勇的王：零距離接觸數億元現金，但卻不做富貴夢；50攝氏度的高溫環境裏，全副武裝、揮汗如雨，卻無怨無悔；零下20多度的寒風中，他們手持鋼槍，堅強的默默承受，這就是“當代鏢師”。
