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吴斌被称为杭州“最美司机”最后的刹车

来源:爵士范    阅读: 2.63W 次
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吴斌被称为杭州“最美司机”最后的刹车

高速路上被不明铁片击中腹部,用尽最后力气把车停稳,因伤重不治去世,24名乘客无一受伤

以每小时90公里的速度行驶在高速路上,一块数斤重的铁片从天而降,在击碎挡风玻璃后直接刺入大巴司机吴斌的腹部,导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。虽剧痛难忍,吴斌却仍完成了靠边停车、拉手刹、打开双闪灯等保障安全的动作,最后还挣扎着站起来对乘客说:“别乱跑,注意安全。”

24名乘客无一受伤,年仅48岁的吴斌却在6月1日因伤势过重而去世。发生在5月29日中午高速路上的这一幕感动了数百万网民,吴斌被赞为“最美司机”。

吴斌与妻子2002年的合影。

 

吴斌被称为杭州“最美司机”最后的刹车

忍着剧痛将车安全停下后,吴斌瘫在了座位上。

(本版图片均由本站发)

吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机,跑杭州无锡路线。

不幸

铁片像炮弹一样袭来#p#副标题#e#

5月29日中午,吴斌驾驶浙A19115大型客车从无锡返回杭州,车上有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,一块铁片像炮弹一样袭来,在击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。

车载监控的画面记录下了吴斌最后刹车时坚强的1分16秒:被击中时的一瞬间,吴斌看上去很痛苦,扶稳方向盘后本能地用右手捂了一下腹部,但他没有紧急刹车或猛打方向盘,而是强忍着疼痛把车缓缓减速,停靠在路边,打起双闪灯,拉好手刹,最后他解开安全带挣扎着站起来,回头对受惊吓的乘客说:“别乱跑,注意安全。”

 

吴斌被称为杭州“最美司机”最后的刹车 第2张

 

吴斌被称为杭州“最美司机”最后的刹车 第3张
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车上一名周姓乘客回忆说,当时他正打瞌睡,听到一声巨响后就被惊醒了。“车子没有失控,而是稳稳地停了下来。我立刻跑上前去看,司机已经说不出话来,腹部都是血……”周先生说,若不是吴斌的敬业,很可能发生车毁人亡的惨剧。

乘客们见状,马上报警。吴斌随后被送往无锡解放军101医院救治。按医生的说法,他的肝脏就像被掏空了,另外多根肋骨断裂,肺肠也严重挫伤。6月1日凌晨,吴斌因伤势过重去世。

勇敢

他忍受了最高等级疼痛

吴斌受伤的部位有肝脏、肋骨、肺、肠和肾脏。浙江大学医学院附属第二医院骨科主任严世贵推测,被铁片击中后,吴斌在完成一系列停车动作时忍受了最高级别的疼痛。

“吴斌的3根肋骨骨折,肋骨骨折是很痛的,病人不敢用力呼吸,连提高嗓门说句话也是很痛的,疼痛等级可以达到7级。”严世贵说。

临床上医院把病症的疼痛等级分为1到10级。形容可以忍受到不可以忍受的区间,一般10级疼痛就是病人直接痛过去了,而八九级的痛和生孩子的痛差不多,人会忍不住尖叫;六七级疼痛,人会痛得五官变形,没法忍受。

浙医二院院长梁廷波说,吴斌的肝脏损伤达到四级,从视频中看到,他已经难受得满头大汗,再根据临床病人的体会,吴斌被金属物砸到后,忍受的疼痛应该在八九级左右,“他能忍着这样的疼痛,理智地完成一串停车动作,并站起来和乘客说话,他的精神力量真的很强大。我们医生知道,这样有多么不容易!”

敬业

开车9年从未出过事故

吴斌的姐姐吴冰心说,“弟弟走得很从容,整个抢救过程十分艰难,甚至有点儿惨烈,但他的遗容是微笑的。危急时刻,弟弟没有酿成更大的灾难,没有给社会造成更大的损失,一个人承担了所有的东西。面对他临别的微笑,我们很痛苦,也很欣慰。”

在父母眼里,吴斌是一个十分孝顺的孩子,平时住在一起,他出车之余还会帮忙做些家务。他也是女儿眼中的好爸爸,平时会带读高二的女儿出去打打羽毛球,缓解她的学习压力;他还是妻子眼中的好丈夫,很顾家……

吴斌的妻子汪丽珍告诉记者,“本来,我们准备5月31日坐飞机去云南。他平时工作很忙,这是我俩第一次坐飞机去旅行。可5月29日,突然就听说他出事了。”吴斌开车时,妻子从来不敢给他打手机,“他每天的班次我都知道,我都会算着时间,等他到杭州,再给他打电话。”

吴斌的同事介绍,吴斌自2003年进入杭州长运以来,驾驶客车已安全行驶100多万公里,相当于绕地球近30圈,从来没有发生过一起交通事故和乘客投诉。

6月2日,杭州市精神文明建设委员会授予吴斌杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。3日下午,杭州市见义勇为基金会追授吴斌为“杭州市见义勇为勇士”称号。见义勇为基金会向其家属颁发了荣誉证书和20万元奖金。

吴斌所在的杭州长运董事长王德润3日也表示:“我们将奖励吴斌家属市区住屋一套、现金30万元。如本人愿意,杭州长运将破格录用吴斌妻子为正式员工。待他的女儿学业完成后,如她愿意,杭州长运将无条件录用。”(据新华社都市快报6月2日、3日报道)

探因

铁片疑为刹车鼓

负责汽车事故及维修20多年的杭州长运集团副总工程师金柏正对记者说:“8年前,我看着吴斌进公司,吴斌没抢救过来,我心里非常难受。这两天我在收集资料,组织人手,调查这起事故的原因。”

金柏正说,吴斌驾驶的大巴是金华青年尼奥普兰,12米长,35座。他们调取大巴的GPS定位系统后发现,事发时,大巴时速是94公里,行驶平稳。尼奥普兰车前窗的双层夹胶挡风玻璃,由两面钢化玻璃加黏合胶水构成,厚度约为9毫米。符合国家标准,能保证2.26千克的铁球从4米高砸下,不破碎。

那么,到底是什么东西击穿了挡风玻璃后,又击中了吴斌?为什么力量会这么大?#p#副标题#e#

“伤人铁片长约30厘米、宽15厘米、厚1厘米,是个不规则的环形碎片,重约2.5公斤。”事发现场目击者、吴斌的同事吴刚说,“我认识这种碎片,应该是从对向车辆上破裂的刹车鼓里飞出来的!”

刹车鼓一般安装在车辆后轮,与轮胎同速转动。刹车鼓内装有刹车片。吴刚说:“击中吴斌的铁片正面光滑,背面有明显的刹车磨损痕迹。开过货车的人,一眼就能认出这是片刹车鼓。我看了监控录像,高度怀疑碎片是从对向车道经过的那辆大货车后轮里弹出来的。”

工程师金柏正也认同吴刚的判断:“维修部门常接触类似的刹车鼓脱落飞出来伤人的事故。”

(本站6月4日报道)

技术分析

铁片产生90公斤米/秒冲量

为了找出事故原因,杭州长运集团副总工程师金柏正找来浙江交通职业技术学院机械工程专业的王副教授,请她推算“疑似刹车鼓碎片”的瞬时速度,以及冲击力和破坏力。

王副教授根据大巴速度94公里/小时,和对向车道掉下刹车鼓碎片的大货车最低限速70公里/小时,推算出铁片的瞬时速度约为164公里/小时,即每秒高速飞行45.6米,是手枪子弹速度的十分之一。

挡风玻璃厚9毫米,铁片击穿玻璃,只需0.0002秒。产生的冲击力,超出挡风玻璃的承受力标准4倍。

根据动量守恒定律计算,击穿玻璃后铁片还以30米/秒的速度飞向吴斌的腹部,产生冲量约为90公斤米/秒,相当于2.5公斤的铁片从50米高处坠落,砸中了吴斌的腹部。(本站6月4日报道)

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