世界上最早的自行車，只有輪子和木架(用腳蹬地才能動)

自行車作爲上個世紀末和這個世紀初我國人們最主要的交通工具，還是十分受人喜愛的。行車是由人力腳踏驅動的、有兩個車輪的陸地交通車輛。現在已經被電動車摩托車所取代。可是你知道世界上最早的自行車是什麼樣子的嗎？它最早可是比人還高呢！它是由何人發明的呢？曾經還是俄國沙皇皇室專用之物！

世界上最早的自行車出現於1790年，由法國人希布拉克用木材製成，沒有腳蹬，靠雙腳交替踏地前進。他把這個剛剛發明出來的新奇之物獻給了俄國沙皇。沙皇十分喜愛這一物品，皇室中人一時間紛紛效仿世界上第一輛自行車成爲了俄國皇室專用玩物。

過了些時這輛世界上第一輛自行車也傳到歐洲其他國家.1831年，德國人德列斯發明了車把，可以方便地轉彎。1839年，英國人麥克米倫發明了腳踏，裝於前輪上，自行車的前輪也變得十分巨大，快有一人高了最高大約的有1.8米呢。這個時候人類的雙腳終於離開了地面，由雙腳蹬地變成了踩踏板。騎上這種車，一天可以跑近20千米。

直到1880年，法國人基爾梅發明了鏈條，用它帶動後輪旋轉。 1888年，英國人鄧勒普發明了充氣車胎 。自行車裝上充氣輪胎後變得十分輕盈，終於成爲當時最新交通工具。自此自行車所有工具都被完善了，世界上最早的自行車就這樣誕生了。

自行車發明的早期階段，人們認爲越大的輪子行駛的速度越快，兩名男子騎着兩輛車輪幾乎比人還高的自行車。但是很快的。人們發現這是個誤區，這樣不僅不能省時省力還會使騎自行車的人變得十分危險，很容易摔倒。

還有些人並沒有把自行車的兩個輪子設計成前後放置，而是把兩個輪子做成了左右放置。這樣使這種自行車的外形有些類似輪椅，但是卻大大的弱化了自行車作爲交通工具的速度。當然後來的輪椅也是根據此種自行車演變而來的。

1889年誕生的雷諾型自行車，車架改由鋼管制作，車輪也改爲鋼圈和輻條，採用實心輪胎，使自行車更加輕便。英國的機械工程師斯塔利，也設計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小相同，以保持平衡，並用鋼管制成了菱形車架。

斯塔利也被稱爲“自行車之父”他所設計的自行車車型與今天自行車的樣子已經基本一致了。世界上最早的自行車就是這樣便變成了現在的模樣。如今自行車已成爲全世界人們使用最多，最簡單，最實用的交通工具。也許人們應該永遠記住這些自行車的發明者們，他們的名字，絲毫不亞於汽車的發明者卡爾.本茨。

雖然現在人們都喜歡用電動車，汽車。但是騎自行車的人還是很多的，這已經是一種健康的，有氧運動自行車了。世界上最早的自行車只能作爲騎行工具，而如今它是集運動，健身，便利於一身的多功能自行車了。週末下班約上三五人一起，騎着自行車，呼吸着郊外的新鮮空氣，看着美麗的風景，豈不是人生一大快事