如今人們出行可比以往要方便得多，什麼火車飛機都十分的普遍。說到火車站，是每個城市裏都有的，去了那麼多的火車站，那麼你知道世界最大火車站是哪個火車站嗎?其實很多朋友們應該都聽說過的，沒錯，世界最大火車站就是廣州新站了。
一、廣州新站(1140萬平方米)
廣州新站可以說是當之無愧的世界最大火車站了，被成爲“世界第一大”火車站，規劃佔地面積1140萬平方米，相當於近30個天安門廣場， 同爲英國建築設計師泰瑞·法瑞(Sir Terry Farrell)設計，廣州新站建成後將是目前“亞洲第一大” 火車站北京南站的50倍，整個車站設15站臺28股道，全部爲高架設計，選址在番禺石壁，總投資130億元，5條地鐵和4條高速公路將直通站內，預計到2030年日始發和終到列車664對，通過列車18對，年發送旅客1.7億人以上。
介時高速鐵路、地鐵、公路網絡都將在廣州新火車站交匯，共同應對規劃的30萬運力。未來在新站搭乘時速達350公里的高速鐵路，4~5小時即可到達武漢、長沙等中部城市，9小時即可到達北京。此外，廣州地鐵2、7、12號線，佛山地鐵3號線也將接入番禺，工作在廣州城區而居住在番禺的50萬居民將踏入“半小時工作圈”，建成之後將成爲世界最大火車站。
二、紐約中央火車站(49萬平方米)
目前公認的世界最大火車站，是紐約大都會火車站，也叫中央車站，這個我們在很多美國電影都會看到它的身影，它是本世紀初1913年開始投入使用，由美國百萬富翁威廉姆·範德貝爾德出資承建的，這座火車站佔地49公頃(也就是49萬平方米)，爲目前世界最大火車站。
分上下兩層，上層有41條鐵路線，下層有26條鐵路線。算下來總共有67條條路線，絕對稱的是上世界之最，每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這裏經過。
三、鄭州東站(41萬平方米)
鄭州東站是亞洲第三大的高鐵火車站、僅次於南京南站和杭州東站。是國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐。是鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極爲關注的國家特大型重點工程。該工程包括站房和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資約94.7億元。這座亞洲最大的火車站之一，世界首座、規模最大的國家高速鐵路樞紐站。
四、廣州南站(37萬平方米)
廣州南火車站位於廣州市番禺區鍾村鎮石壁村，是連接國內多條主幹道，比如京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、廣珠城軌等。經停車次數量居全國第一，超越上海虹橋站等大型車站。2004年，開始建設，於2010年，投入使用，2017年春運期間，發旅客1474.34萬人次，居全國前列。
五、杭州東站(34萬平方米)
杭州東站位於杭州城東新城核心區域，是國家鐵道樞紐站之一、亞洲最大交通樞紐、鐵路特等站。滿足高鐵、普鐵、專線、地鐵、公交、長途巴士、出租車、機場巴士等多種交通方式於一體的出行新方式。杭州東站最早建於1992年，於2010年正式停運，歷時原址重建。
六、西安北站(33.66平方米)
位於中國陝西省西安市未央區，是亞洲站臺股道數最多、站場規模最大的高鐵站，其規模也是亞洲最大的火車站之一，可同時容納8萬名旅客候車。總建築面積33.66萬平方米，2016年9月10日，西安北站北站房和大西場，其中的9~14號站臺，16~27號站臺面，全面建成並投入使用。34線成爲中國規模最大的鐵路車站之一，並將躋身在亞洲的前列。
七、北京南站(31萬平方米)
北京南站容納包括京滬高鐵、京津高速城際列車在內的24條到發線，在功能上大大超過北京站和北京西站。北京南站候車空間可容納10500人同時候車，目標是實現地鐵、國鐵、公交等多種交通方式的無縫連接和零換乘。預計2015年北京南站的年運量超過1.5億人次，是城際列車和客運專線等快速列車在北京到發的客運站，也是北京最“快”的客運站。
八、上海虹橋站(23萬平方米)
上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station)，位於上海市偏西部，東鄰上海虹橋國際機場T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站，爲亞洲超大型鐵路綜合樞紐。上海虹橋站總佔地面積超過130萬平方米，位於上海虹橋機場西側，站房總建築面積約23萬平方米，其中鐵路站房約10萬平方米，雨棚面積約11萬平方米，立體共分5層。北端引接京滬高鐵、滬寧城際鐵路(滬漢蓉高速鐵路);南端與滬杭高鐵(滬昆高鐵)接軌。
九、南京南站(8萬平方米)
南京南站位於南京市雨花臺區玉蘭路98號，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站(建築面積來看)，是全國主要的交通樞紐，銜接很多重要的幹線，比如京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路等。參考全世界80多個國家的設計模式，選擇利於交通組織，沿用國際領先的水平。
十、成都東站(4萬平方米)
成都東站設在四川省成都市成華區，東界驛都大道，西界三環路，北界迎暉路(二環路、三環路之間)，作爲成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站，設計融合金沙文化以及青銅面具元素，2008年12月31日正式投入建設，2011年5月8日正式投入運營。成都東站辦理成都鐵路局管內部分圖定動車以及部分圖定直通列車客運業務。成都東站包括東廣場、西廣場以及站房3個部分。成都東站佔地面積大約45333㎡;站場設有14個站臺、26條股道;站房面積大約108000㎡，設有5層。
