當今時代科技進步的速度是我們都沒有想到的，無論是手機、電腦、各種電器等每過一段時間就會更新換代。近日上海有一天新聞充滿着非議，公交車喝地溝油上路這則新聞受到了很多網友不同的言論。究竟公交車喝地溝油是不是真的能上路？公交車喝地溝油上路排出來的尾氣對人體有害嗎？
公交車喝地溝油上路
公交車喝地溝油上路
很多年前有人發明了地溝油這種東西，地溝油主要是食物殘渣垃圾提煉出來的油，如果長期食用的話對人體是十分有害的，有很多黑心飯館曾經被曝光有用過地溝油煮菜給客人吃。近日，上海的公交車喝地溝油上路受到了很多專家學者的認同，認爲把地溝油提煉成燃油使用的話會減少地溝油出現在飯店的可能性。
公交車喝地溝油上路
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但是公交車喝地溝油上路排出來的尾氣對人體究竟有沒有傷害？有很多網友發表了評論稱尾氣本來就對人體有害，如果再添加地溝油的話會不會毒上加毒？把地溝油提煉成燃油其實是一個很多的方法，最主要的一點可以直接回收地溝油減少地溝油出現在飯店的可能，並且也能更好地對地溝油的處理。
“地溝油由食品管理部門專門收集，然後由專業單位進行處理。現在公交車的發動機排放標準都達到歐五、歐四水平，一開始不敢用‘地溝油’，怕受損害。後來經過一系列的實車測試及檢驗後才投入使用，目前已經有104輛公交車使用了‘地溝油’。這種油也叫‘生物柴油’，因爲它是地溝油與柴油混合處理而成的。”巴士一公司高級技師孫華採訪說到。
公交車喝地溝油上路
自2013年9月起，巴士一汽公司就聯合同濟大學相關行業部門，以餐廚廢棄油脂爲原料，並改進使用“餐廚廢棄油脂制生物柴油”作爲燃料，從1輛國Ⅲ公交車排放標準開始試驗到5輛，由於效果甚佳嚐到了甜頭直至到20輛試驗，逐漸擴大至100輛，車輛也從國Ⅲ推廣至國Ⅳ國Ⅴ車輛。經測試，這些公交營運車輛動力基本不減，顆粒排放有所降低，受到了駕駛員的歡迎和好評。目前，巴士一汽公司正全力推廣此項科技成果，在55路、123路、147路、960路10條線的部分公交車上試用，利用餐廚廢棄油脂制生物柴油作爲混合燃料。
公交車喝地溝油上路
據瞭解，上海每天回收的“餐廚廢棄油脂”已達到100噸。目前回收量比去年同期增長50%，餐廚廢棄油脂單位申報已達32336戶，申報率達94%左右，大中型餐飲企業實現了申報全覆蓋。“餐廚廢棄油脂”向生物柴油轉化混合後由公交車使用,可以有效實現“地溝油”的閉環管理。
