腳剛送走“蘇拉” 後腳就迎來“海葵”
8月3日8時，今年第11號熱帶風暴“海葵”生成，隨即以甩“蘇拉”一條街的速度，飛快往西北偏西方向疾奔。昨天，“海葵”已埋頭跑進東海海面，直奔浙江而來。
也就是說，“海葵”挺進了我國48小時警戒線，很可能在明天前後，登陸浙江。今年的“海葵”，會不會打破浙江4年無颱風登陸的記錄？
不管“海葵”來不來，就衝着它對浙江的專情勁兒，抗臺的弦都得繃得緊緊的。
明天前後“海葵”或將登陸浙江
今年第11號熱帶風暴“海葵”，8月3日8時，在日本沖繩縣東偏南方約1360公里的西北太平洋洋麪上生成。
其實，“海葵”是從“蘇拉”東側的尾巴生出來的，在“蘇拉”登陸臺灣之前，“海葵”趁機脫離，自立門戶。
颱風後浪接前浪，“蘇拉”剛消失，“海葵”霸氣而來。
昨天下午5時，“海葵”加強爲強熱帶風暴，中心位於台州東南偏東方向約690公里的東海海面上，最大風速10級（28米/秒），目前正以15公里每小時的速度向西北偏西方向移動，強度逐漸加強。
省氣象臺預計，明天前後“海葵”逐漸靠近我省沿海，並有可能在沿海登陸。
中央氣象臺預計，明天晚上後天早晨登陸浙江的可能性最大。
今明兩天，浙江等地有大到暴雨，部分地區有大暴雨，局地特大暴雨（250～300毫米）。
昨天上午9時，省氣象局啓動颱風氣象業務服務Ⅲ級應急響應命令。昨天11時，省防指啓動防颱風Ⅳ級應急響應。
“海葵”影響可能遠超“蘇拉”
和雷聲大雨點小的 “蘇拉”相比，“海葵”直奔浙江而來，對我們的影響更大。
昨天，“海葵”的颱風眼形成，而颱風眼的出現，是強度顯著增強的重要標誌，中心附近最大風力往往在12級及以上。
目前副高偏北，而颱風的路徑往往沿着副高邊緣走，所以“海葵”只好乖乖西行。
與在菲律賓洋麪生成，路線偏南又在臺灣受重創的“蘇拉”相比，“海葵”阻力小，速度快，登陸時可能正是發展強盛時期。
環流巨大的“海葵”，直奔浙江東部一帶沿海。昨天傍晚，蘇南浙北率先進入其強風圈中，東北風在加大。
所以，中央氣象臺預計，“海葵”登陸前的強度，至少能加強到颱風，從生成到登陸，雷厲風行。
中美日的數值都顯示，“海葵”登陸台州溫嶺及三門、寧波、舟山的可能性都有。一旦登陸，會移動緩慢，風雨將持續4-6天，範圍更廣。即便不登陸，“海葵”如果滯留東海，杭州灣也可能會跟着倒黴。
今年8月臺風扎堆湊熱鬧
8月初的西北太平洋，熱鬧得一塌糊塗。
“蘇拉”“達維”雙雙登陸後，第11號強熱帶風暴“海葵”緊跟着蹦出來。未來24小時，第12號熱帶風暴“鴻雁”也將生成，在“鴻雁”後面，還有熱帶擾動活動——每週一趟組團遊啊。
爲什麼一進入8月，颱風就扎堆湊熱鬧？
這是因爲，西北太平洋是颱風溫暖的老巢，溫暖的海水蒸發後，形成的水汽越聚越多，颱風的胚胎熱帶擾動就很容易孕育。
一旦周圍條件允許，這些熱帶擾動就會發展壯大成熱帶風暴、強熱帶風暴直至颱風、強颱風和超強颱風。
而今年的西北太平洋上，涌動着近10年來最壯觀的季風槽雲系，長達5000公里——季風槽正是颱風的母體，85%的颱風從中誕生——水汽和海溫條件都好到爆，非常利於颱風的誕生。今年這波季風槽中，將誕生出4到5個颱風。
近半個多世紀以來，在我國登陸的颱風，1949-2006年期間共有522個，年均9個。
而且颱風登陸地點趨於集中，北緯25度附近的東南沿海，也就是福建、廣東、浙江是颱風登陸的首選，登陸時段趨於集中，強度也逐年增強。
颱風來臨，應注意些什麼
颱風傷害的預防重點時間是颱風登陸前1～6小時，尤其是登陸前3～4小時，而不是登陸時。因此一切準備工作要在臺風登陸前12小時完成，颱風登陸前 1～6小時應避免外出，儘量留在屋內。不在屋內的人羣發生傷害的危險是留在屋內人羣的4倍。
氣象臺發出颱風警報後，不要到颱風經過的地區旅遊或到海灘游泳，更不要駕船出海；外出的人應儘快回家。危房人羣一定要及時撤離。要加固門窗，不要到臨時再去關門窗或者修房屋，收掉陽臺上的東西（花盆、曬衣架等），加固室外易被吹動的物體。清理排水管道、保持排水暢通。
隨時留意媒體播放、刊載的颱風消息，並採取預防措施。
颱風襲來時，切勿靠近窗戶，以免被強風吹破的窗玻璃片弄傷。如果在路上，儘快到就近避風場所躲避，千萬不要站在大樹、臨時建築、廣告牌下。如果是開車，儘量放慢車速，避免在強風區行駛，更不要把車停在大樹下。
