近日，一篇題爲《警告：高鐵確實輻射嚴重，未婚女性少坐》的帖子在微信朋友圈裏熱轉。不少讀者對此驚呼“真的假的”“求闢謠”。南都記者發現，類似帖子已經不是第一次出現，只是每次出現都改頭換面，核心信息都是“國產高鐵輻射嚴重”、“乘務員不是不孕就是流產”、“車廂和防輻射設備根本沒有”等等。科學松鼠會成員、電子工程專業學生A lbert_JIA O去年就曾在果殼網上發文，對此專門做過闢謠。徵得作者本人同意，節錄此文，以饗讀者。
高鐵輻射有多大?
其實不只是高鐵，電力機車、電傳動內燃機車、地鐵、有軌電車以及其他很多使用電力驅動的交通工具都會產生電磁輻射。我國高速鐵路上運行的列車，使用的電力一般爲2.5萬伏特、50H z交流電。相應地，高鐵的高壓電力設備就會輻射出這個頻率段的電場和磁場。
根據國際非電離輻射防護委員會(ICN IR P)的標準，高鐵產生的50H z左右的“極低頻電磁輻射”，電場輻射的安全標準爲5kV /m (kV/m即千伏特每米，電場強度的單位)以下，磁場輻射爲100μT (μT即微特斯拉，磁感應強度的單位)以下。
英國1998年一項研究表明：動力集中式列車的電磁輻射集中在機械間、司機室附近;乘客車廂的磁場輻射值一般在30μT以下，在乘客坐着的高度，典型的輻射值小於5μT。動力分散式列車，特別是早期型號，在車廂地板高度上的電抗器附近可以測到比較大的磁場輻射;但乘客全身所受的輻射量仍然在安全範圍內。
中國的情況如何呢?經過檢索中文期刊，我們沒有找到關於乘客車廂內的磁場輻射的文獻報道。但互聯網上曾經流傳一段視頻，視頻中有人用儀器在列車的車窗附近測量了磁場輻射值，測到的值大約是10μT左右，在限值(100μT )以內。
防電磁輻射玻璃存在嗎?
在之前流行的版本中，提到有一種“半米價格就要三萬塊的防輻射玻璃”，因爲“價格昂貴而被鐵道部棄用”。不過作者搜索並未發現這種和切糕價格有一拼的玻璃在哪裏有賣。
防輻射玻璃一般是指用在醫院X光室或者核電站、摻入少量鉛的玻璃。它可以吸收和阻擋X射線輻射和核輻射。這種玻璃防護的是電離輻射(可以破壞分子、對生物體造成傷害的輻射，包括X射線、核輻射等)，而低頻電磁輻射屬於非電離輻射，與這類防護玻璃的功能風馬牛不相及。也有的防輻射玻璃是指一些建築使用的吸收阻擋熱量輻射、讓房間冬暖夏涼的玻璃。這些輻射指的都不是高鐵上的這種低頻電磁輻射。
即使這種用於防護低頻電磁輻射的玻璃真的存在，對於高鐵輻射也不會有多大用處。車廂內部的電磁輻射主要來源於有動力的車廂底部的牽引電機。除非把這種“防輻射玻璃”鋪在地板上，否則就跟車廂內輻射關係不大。
高鐵輻射讓乘務員不孕?
對於長期在高鐵上工作的乘務員們，高鐵輻射會讓她們“不孕”或“流產”嗎?
來看動物試驗。根據世界衛生組織的報告，科學家以往做過很多關於極低頻電磁輻射對生物(如小白鼠)生殖系統影響的研究。大部分結果都發現，就算是一些試驗中輻射強度達到數千數萬μT，是高鐵輻射的很多倍，小白鼠也可以健康地生出小小白鼠，沒有發現極低頻電磁輻射可以導致生物不孕或者流產的“罪證”。
結論：高鐵作爲電力驅動的交通工具的確會產生輻射，但是車廂中的輻射值僅僅是比家中的那些家用電器大一些而已，符合國際電磁輻射安全標準，目前沒有證據證明對人體健康構成威脅。防輻射玻璃防的是電離輻射，與高鐵電磁輻射無關。高鐵和其他電器產生的極低頻電磁輻射與女性的不孕率和流產率之間的關聯在研究中也並沒有被明確證實。
