24萬輛車只有4萬車位 天津南開區佔道汽車是否該罰成難題

位於天津市南開區的廣開三馬路，由於小區內停車位緊缺，居民們只能把車輛停放在路旁，如此一來，本就不寬的道路更窄了。

記者走訪廣開三馬路發現，該道路總長約600米，道路西側劃有停車位，屬於公衆停車的管轄範圍，道路東側沒有劃線的停車位，但是仍有很多停靠的車輛。

那麼，如果在沒有車位的道路上停車，是否屬於違法佔路，交警該不該過來“貼條兒？

所停位置並非車位沒有劃白線

廣開三馬路兩邊都停上了車，很多車都沒停在車位裏

記者聯繫到市交管局南開支隊，工作人員解釋說，車輛是否違法佔路，最直觀的判斷就是有白線的車位，如果車輛沒停在白線以內的車位，這就屬於違法佔路，交警就可以“貼條兒”。

那麼，既然廣開三馬路存在違法佔路，交管部門有沒有治理過呢？廣開三馬路及其類似小馬路的確存在違法佔路，但是很多附近居民回到家必然要停車，但是車位明顯不夠，如果大半夜挨個貼條，就有點不近人情。

晚上9點以後，記者在廣開三馬路看到，的確存在違規停車的情況。

此前在執法中也遇到困難，很多附近的居民反應，“本來車位就少，如果交警挨個貼條，你讓我們把車放哪裏？不讓我們停在小馬路，難道不成讓我們停到幹道去啊？”

究竟正規車位有多少“虧空”？現實情況是，僅以南開區爲例，有將近24萬輛車，包括小區車位和路邊車位總計才4萬多個，除了這些正規車位，仍有20萬輛車沒地方停放，這些車一般都進入小馬路里。

廣開三馬路兩側的小區分別有星座園、廣澤名軒、廣雲花園等，但只有鳳玉里的入口處位於廣開三馬路上，以鳳玉里爲例，這裏屬於老舊小區，6棟樓約500戶居民，小區院內最多能停30輛車，而且沒有固定車位，小區居民以“先到先得”爲準。因此，該小區的居民如果回家稍晚，小區沒位置停車，只好停在廣開三馬路上。

鳳玉里內部路很窄沒幾個車位

罰與不罰，處於兩難境地。交警也表示，以前也有過靈活處置辦法，凌晨以後就不再“貼條兒”了，早上七點前開走，不影響其他車輛通行就可以，實際上這也是人性化執法，但是如果有車主不自覺，停車的位置影響其他車輛通行，這種情況就必要懲罰了，市民可以直接投訴，交警也會前去處置。